Скоко стоит !!!

Хм, нормальным работу не считаю, недавно ехал с бабой на 10 и у неё всё работало как надо. Тоесть при включённой температуре скажем 24 она работал довольно долго (30 минут точно) и таких вы@бов не было.

Да нет, нормально все должно быть.
1. Определись, нормальной ли температуры тосол доходит до радиатора и выходит с радиатора. При этом регулятор печки должен стоять на красной точке. (Переключать лучше на заглушенном двиге, при включенном зажигании, чтобы слышно было, как сервомотр прижимает заслонку)
2. Если тосол поступает нормальной температуры (горячий, то есть), то искать в электрике. Если тосол холодный - то в системе охлаждения.
3. Если в п.1 заслонка не закрывает полностью холодный воздух, то, соответственно, искать там.
4. Если все закрывается, подводящий патрубок горячий и отводящий тоже горячий - тады менять радиатор печки.

Четвертый пункт самый дорогой.

Да, и кстати, проверь для начала уровень тосола в системе.

Когда температура уже установилась, то так, примерно и получается. А вот в период выхода на режим (особенно зимой) - то горячим, то холодным дует. Т.е. ощущение, что управление заслокой не пропорциональное.

По пункту 1 номальная температура тут скоко имеется ввиду ? И как её проверить, что она именно такая какая нужно ? Уровень проверял, меня немного смущает, но остальные говрят типа нормално, Правдо сказали что он немного грязноват и какой то масленистый. Вообщем сначало поробую поменять тосол и проверить п1

"Нормальная" температура прогретого двига - около 100 град. :-)
Короче, если больше 2-х секунд патрубок голой рукой не удержать, тогда температура нормальная.

Надеюсь не обожгусь, температура охлождающей жидкости )) стабильно показывает 90 +/- 10 и то редко когда больше 90.

у меня такая же фигня ... необходимо заменить датчик температурный (он находится у лампочки в салоне) ... у меня он жужит ... это верный признак его замены.

Но сам я пока этого не делаю, так как не уверен что будет работать намного лучше:-) Но если совсем замерзаешь смени должно помочь!!!

Хм ладно попробую он наверно не дорого стоит. А как жужит ? там маленький вентлятор он крутится.

Это гонка. Жужжит не датчик, а моторчик с лопастями для эффективного обдувания датчика. Он и должен жужжать.