Скачет ХХ на новой 12-ке

Прежде чем ехать на диагностику, просветите. в чем тут может быть дело.... На прогретой машине( 2112 16кл.), восновном после короткой стоянки, обороты прыгают от 0 до 1.5 ... бывае глохнет... пробег 18 тыс. ...

У меня та же самая фихня!!! И диагностика ничего толком не дает ((((
Уже спрашивал народ, ниче не сказали (((
Езжу так

отстойная диагностика, наверное ;-) ?

Скорее всего датчик позд@нулся.

ТО-2 делал? (в 15 тык)

- дядя, я знаю, что у тебя сломалось!
- что, мальчик?
- у вас МАШИНА СЛОМАЛАСЬ (с) Ералаш

Может быть что угодно ...
PXX
ДМРВ
МЗ
ВВ провода ...
и еще куча всего! (с симптомами, которые ты описываешь)

есил ездил на ТО-2, то едь в диагностику ... нормальную ..

Если не был на ТО-2 - едь и делай.

На ТО-2 небыл...
Еще симтомы (для тех кто хочет взять новый ВАЗ):
- появилась ощутимая детонация двигателя
- двигатель стал тупым
и неотносящиеся к теме:
- появился шум в коробке (как будто подшибник развалился в коробке или выжимной, или еще черт знает что...)
- ну и конечно салонный воздушный фильтр....!!!!

а в чем это выражается?
И еще сколько делался обкаточный режим?

ДМРВ
(+ еще несколько вариантов может быть)
например, нахватался летом много пыли на мыльных дорогах и забит полностью фоздушный фильтр ...


а инструкцию по эксплуатации автомобиля читал?
раз в 15 тыс rv- ТО! (не обязательно на сертифицированом ВАЗом центре, для гаранти ... ТО нужно в первую очередь для машины!)

вот не ездишь на ТО, она и тупит, и колбасит на холостых ... и пр.пр.пр.

езди во время, в проверенные места, но ТО - и будет все нормально.

Машинка не моя - брата, у меня девятка 99-го, по тридцатке за пол года никаких багов.... А как за его сяду - сердце кровью обливаеца....
Цитата механика в одной из автомастерских:
- Пока автоВАЗ работает, у меня работа будет....

что я могу сказать - просто повезло!

ИМХО, плановые ТО рулят немеряно ...
иначе
раз "по тридцатке за пол года никаких багов",
два "по тридцатке за пол года никаких багов"
и капиталить движек не дай бог, тьфу-тьфу-тьфу ...

"На прогретой машине( 2112 16кл.), восновном после короткой стоянки, обороты прыгают от 0 до 1.5 ... бывае глохнет... пробег 18 тыс. ... "

Незнаю как на инжекторе, а на карбах эта проблема есть, и заключается она вот в чем:
При обычной езде, холодный бенз засасывается бензонасосом и гонится в карб, в попловочную камеру, а там уж карб разбирается, что с этим бензом делать.
При короткой стоянки, бензин, который находится в трубках до бензонасоса (в районе движка) нагревается, испаряется, расширяется и вытесняет бенз обратно в бензобак, это отчетливо видно если стоит прозрачный бензофльтр. Исли постоять долго, то с постепенным остыванием движка, остынут и пары бенза в трубках, которые конденсируются обратно в жидкое состояние, давление падает и бенз из бензобака подсасыве обратно до бензонасоса. Поэтому после небольшой стоянки, ты заводишся, а поступление бенза не равномерно, ну и возникают всякие странности с оборотами.

Да нифига он ни в чем не разбирается, он - тупая железяка с некоторым набором отверстий и постоянным уровнем топлива в поплавковой камере!


Еще забыл датчик кислорода, что более вероятно, чем РХХ, скажем. Еще может быть подсос воздуха в обход ДМРВ. Короче, слишком мало информации для определения, хотя бы приблизительно, симптома.

Да, и еще: Check Engine горит или нет (такая оранжевая лампочка внизу посередине приборной доски в виде двигателя в разрезе или одноименной надписи)

[Сообщение изменено пользователем 13.09.2004 13:21]

В общем, если твой брат забил на машину и только наездник, то ничем помочь не можем. Если после 99 сердце кровью обливается - значит все еще хуже, т.к. двиг у 12-ки рулит неподецки.

ТО планово, раньше чем планово и т.д. Менять все фильтры, особенно воздушный раз в 10-15 тыс, не больше иначе кирдык ДМРВ.

Вы часом не на 80-м бензе катаетесь ;-).

Моя 12-ка (31 тыс пробег):
- прет непадецки :-)
- коробка чуть шумит (суровую зиму пережила на заводском масле, а надо бы сразу лить полу или синтетику, щас на Esso езжу)
- Салонный фильтр менял в декабре - дует хорошо и т.д. и т.п.
- каждое ТО меняю возд. и топл. фильтр

Не горит. Комп ошибок не выдает

Я не тока это имел в виду. Надо проблему почетче описать - когда прыгают обороты, сразу после заводки или через некоторое время, как они прыгают - постоянно, периодически или эпизодически и т.д. и т.п.
То же самое, что сказать: "Доктор, у меня болит зуб!"... А от чего болит - горячего-холодного, сладкого и т.д. Это все разные болячки. Ну вы поняли, короче.

забыл, да ... :-)
у меня двиг 2111 Россия-83 ... и его нет ...
и о ДК всевремя забываю :-)

5 баллофф :-D

Прыгают эпизодически... последние дни вообще все нормально... Лампочка Check Engine тож бывает загорается... Бензин тока 95-ый 8). Короче съезжу на диагностику... отчет напишу...
В субботу снял салонный фильтр, прочистил, промыл.. , просушил, обратно поставил... заделал решетку так чтоб вода не попадала прямо на фильтр, а стикала сразу вниз... Жду дождей....8)))

не надо ждать милостей от природы ... (c)

из ведра на капот/стекло полей ... :-d

ИМХО... Мозги у нее прокисли...