Тормоза на 2103 уводят вправо
A
Angle11
Случилось странное. Машинка 2103. Новые и диски, и цилиндрики.
в ПН поехал на работу и появился страшный баг, в первый момент торможения машину буквально кидает вправо. Крутится руль.
Дальше по мере нажатия педали до упора. Ситуация исправляется тормозит уже ровно.
Может кто сталкивался ?
в ПН поехал на работу и появился страшный баг, в первый момент торможения машину буквально кидает вправо. Крутится руль.
Дальше по мере нажатия педали до упора. Ситуация исправляется тормозит уже ровно.
Может кто сталкивался ?
U
004.
Закис циллиндр на левом колесе. Или просто прокачали плохо, учитывая недавнюю замену циллиндров
L
LAV'elas
1.Или просто прокачали плохо
2.Не работает цилиндр
3. Проверить давление в шинах.
д
дима59ru
. Проверить давление в шинах
Я думаю что шины не причем. Если там давление поменялось незначительно, т.е. визуально не определишь - будет уводить чуть-чуть.
Даже если в одном из колес 0,1 - все равно резко не уводит. Так , немного....
A
Angle11
Прокачивали левое два раза, результата 0.
Давление одинаковое, да и как уже сказали выше ТАК влиять оно не может.
Цилиндрикам неделя как они могли успеть закиснуть ?
Может его клинануло ?
Давление одинаковое, да и как уже сказали выше ТАК влиять оно не может.
Цилиндрикам неделя как они могли успеть закиснуть ?
Может его клинануло ?
O
OLD BMW
Цилиндрикам неделя как они могли успеть закиснуть ?
Может его клинануло
Может его клинануло
а это не одно и тоже?
если клинит то не прокачаешь
а сколько штуцеров-не 2ли ?
судя по описанию-или колодки не берут или не прокачано-можно на домкрате заторможеное провернуть для проверки
O
OLD BMW
а вообще то надо проверять всю левую сторону
возможно увеличение давления в системе после замены ц-ров и появление течи в слабом заднем манжете(пробило)
возможно увеличение давления в системе после замены ц-ров и появление течи в слабом заднем манжете(пробило)
U
004.
Цилиндрикам неделя как они могли успеть закиснуть ?
Могут даже на следующий день закиснуть ;-) Или закусило его. При качестве наших з.ч. вполне вероятно, что циллиндр изначально был с раковиной
m
masterO99
левое переднее не тормозит.
A
Angle11
Блин три купил (не было внешнего левого) в одном магазине. А этот ФЕНОКС в другом.
Вобщем понятно, спасибо что ответили. Видать точно заклинануло цилиндр, блин запчасти г-но :-(
2OLD BMW
"если клинит то не прокачаешь" ,
как это ? не два же клинит сразу. Вполне прокачивается, почти весь бачок ушел по кругу.
"а сколько штуцеров-не 2ли ?"
Как два ? один он там, вторая дырка через трубку идет от вшешего на внутренний цилиндрик.
Вобщем понятно, спасибо что ответили. Видать точно заклинануло цилиндр, блин запчасти г-но :-(
2OLD BMW
"если клинит то не прокачаешь" ,
как это ? не два же клинит сразу. Вполне прокачивается, почти весь бачок ушел по кругу.
"а сколько штуцеров-не 2ли ?"
Как два ? один он там, вторая дырка через трубку идет от вшешего на внутренний цилиндрик.
O
OLD BMW
как это ? не два же клинит сразу. Вполне прокачивается, почти весь бачок ушел по кругу.
если есть свой штуцер а так через один все уходит
Как два ? один он там,
2101- один штуцер
2106(2121)-два штуцера(контура)
2103-?
A
Angle11
ну дак контура два конечно
O
OLD BMW
ну дак контура два конечно
передний -задний
а может-один передний+один передний
два оставшихся передних + задние (ВАЗ 2121)
D
DImpro
на асфальте резко тормозишь в пол, и видишь следы.
если есть все, то тормозишь чють слабее. и снова видишь.
если есть все, то тормозишь чють слабее. и снова видишь.
A
Angle11
Ну правильно два на передние + один на задние.
резко тормозишь всё ок.
эта фигня происходит когда только едва прижал педальку.
резко тормозишь всё ок.
эта фигня происходит когда только едва прижал педальку.
O
OLD BMW
проверить давление в ц-ре при прокачке(какая струя-сильная вялая)сравнить с правым
A
Angle11
Вчера копался. Обнаружилось интересное.
Вобщем так. Пытался отжать цилиндрик, вставляю колодку одну ! отжимаю другую, нифига ! гнется монтировка, но цилинд как вкопанный. Переставляю колодку не могу отжать другой :-(
убираю колодку отжимаю один вылазит другой и наборот. Короче они вот так между собой ходят. но отжать оба внутрь не могу...
Там что клапан ?
Может шланг кердыкнулся ?
Может ГТЦ ерундит ?
Вобщем так. Пытался отжать цилиндрик, вставляю колодку одну ! отжимаю другую, нифига ! гнется монтировка, но цилинд как вкопанный. Переставляю колодку не могу отжать другой :-(
убираю колодку отжимаю один вылазит другой и наборот. Короче они вот так между собой ходят. но отжать оба внутрь не могу...
Там что клапан ?
Может шланг кердыкнулся ?
Может ГТЦ ерундит ?
O
OLD BMW
Короче они вот так между собой ходят
надо сбросить давление-открыть немного клапан
жидкость то не сжимаема
когда ставишь новые колодки(зазор между поршеньками увеличиваешь)-без этого не обойтись
отжать оба внутрь не могу...
Там что клапан ?
Там что клапан ?
в г.т.ц. что бы давление держал
если поршеньки ходят(может разработались)-должен тормозить если колодки сухие
бывает внутреннее расслоение в шланге-или не тормозит или не растормаживает
если прокачивается-то норма
A
Angle11
Короче вчера до 11 вечера с фонариком :-(
Заменил шланг, всё стало ОК!
Всем спасибо. Шланг помер, 23й год ему всё таки
Заменил шланг, всё стало ОК!
Всем спасибо. Шланг помер, 23й год ему всё таки
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.