2107, "карлсон" стал дольше остужать машину.

А че так мало вентиляторов на копейке то? Всего три штуки. Хотя. наверное, в салоне еще пара...

Вообщем задолбал с направлением потока, включи машину и дай нагреться ей когда он включиться ты увидишь куда дует он , а дует он на двигатель , забирая ( можно сказать всасывая) воздух через радиатор. таким образом блок цилиндров выполняет дополнительный радиатор и в случае с заклиниванием термостата позволяет значительно охлаждать блок а может и спасти двигатель.

Проблемы может быть токо 2. Первая - это старый тосол , срок его службы не более3 лет или 100 тыс пробега. Вторая (только для инжекторных) - заклинивание или залипание термостата либо неполное его открытие.

<=Skip=>
Вот тя глючит :-)
Вентилятор может стоять где угодно. Главное направление продуваемого потока.
Посмотри на БМВ, там вентилятор перед радиатором.