День добрый, Уважаемые. Подскажите пожалуйста какой купить карбюратор на 09?

Пробег 9200 км. Установлен 10-ый распредвал (если это важно). Машина тупит, не едет больше 130 км/ч, при резком нажатии на педаль акселератора провал, потом медленный-медленный набор скорости. Уж и чистили его, и настраивали. Результат нулевой. На сколько я знаю есть варианты различных производителей карбюраторов.

Тоже интересно!
АП!

вариантов масса, но лютчий солекс 21073 :-)

Машина какая? Мазератти? Бугатти? Ламборджини?

судя по 10-му распреду 2109(08) :-)

А ты чего хотел, чтобы она у тебя с пробуксовкой рвала на такой скорости? Ты в ПТС глянь, сколько там лошадок? Движок какой?
Ты как минимум обрати внимание не на новый карбюратор (!!!) а на ауди ТТ. Или мерс СЛК.

Производитель карбюраторов один - Дмитровградский Автоагрегатный завод (ДААЗ). И особого выбора под 2108/09 он не предлагает. А коль скоро ставишь тюнинговый вал, то и все остально тоже надо тюнить ручками - подбирать жиклеры в карбе, возможно диффузоры растачивать. Характеристику трамблера, опять же подстраивать под новые фазы ГРМ.

Вобщем, процесс долгий и муторный. И изменение одного, как правило, тащит за собой другое, а потом третье и так далее.

Kondor, я бы хотел, чтобы данная 09 ездила резче чем моя же 07 1992 года. Так вот семёрка рвёт девятку на раз, при таком-же карбюраторе и электронном зажигании.
BlackDeath , другими словами - "родной" девяточный Солекс?
Sрidеr, собственно и со штатным распредом ситуация была такая-же. Больше 130 мамина не ехала, если не под горку :-)
Всем спасибо за ответы.

С этого и надо было начинать. И это надо было фиксить до того, как ставить 10-й р/в (тюнить можно только 100% исправную машину).

Проблема может быть в откровенно бракованном карбе. А может быть и не в нем, а, например, в зажигании. Например, при неотрегулированном вакуум-корректоре трамблера, дающим слишком большое опережение, такое запросто возможно.

Вобщем, загонять машину на диагностику, мерять УОЗ во всех режимах (на всех оборотах, с вакуумником и без), смотреть осцилограммы зажигания, смотреть на газоанализаторе (лучше всего с лямбдой) состав смеси на разных оборотах...

нет..поставь 21073... карб от нивы...
а так то ася есть... если чего - стучися... помогу поставить и настроить :-)

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2004 14:36]

Не уверен, что дело в карбе. Может и в зажигании.

ну... вопрос то изначально про карб был :-) а так то смотреть надо, че теории строить :-)

Спасибо за ответы, BlackDeath и Sрidеr. Как только "созрею" в финансовом отношении, непременно постучусь к Вам в аську, BlackDeath, если позволите. :-)

Так это только предположения "больного" :-) Не факт, что правильное :-)

Вобщем, надо к приборам подключатся и смотерть все в комплексе, так не угадать.