СТАРТЕР? ВТЯГИВАЮЩЕЕ?

21083
ключ на старт
поворот
щелчок реле
и тишина....
и так можно повторять 100 раз...
пошел постучал по втягивающему
не завелась
замыкал контакты на втягивающем
не завелась
клемную колодку по рулём откры-закрыл
завелась
а потом еще несколько раз пытался завести но заводилась поочередно по проделованию вышеупомянутых действий, и каждый раз что-то новое и не так как в прошлом...
чего делать?
реле менять?

ехать к электрику искать плохой контакт

Контакты в щеточном узле. Т.е. щетки смотреть!

C Уважением KROT.

у меня точно также попробуй постучать не по втягивающему а по стартеру если поможет то (по крайне мере у меня так) скорее всего втулку клинит.

теперь воообще перестала заводиться, но если ключ зафиксировать в кранем положении (ну как-бы если заводишь) и пойти замкнуть отверткой на втяивающем две клеммы, то она начинает крутить и заводится! неудобно однака... значит не щетки? значит втягивающее?

а у меня сначала втягивающее трещит как пулемет, а потом ничего, стартер крутить начинает и заводится

Точно :-)

C Уважением KROT.

знаю что втягивающее...
меня большая зеленая душит новое покупать.....400р
за 100р бадяга....
пока совсем не загнется на этом буду запускаться.

Втягивающее трещит как пулемет - у меня такое было, када гена отмер и с подохшего аккума заводиться пытался

+1

И что? Других симптомов у него уже не бывает? :-)

C Уважением KROT.

Была история один-в-один...
оказалась клемнная колодка по рулём. Обрезал колодку и скрутил провода напрямую. Прблема исчезла.

to Elenberg

если "трещит" - это значит напряжение просаживается при его включении и оно само себя "выключает" .. ищи плохой контакт или "массу"

Не факт! У меня было подобное на 9-ке, после того как засел в луже. Жену посадил за руль а сам толкал. Она часто глохла и заводила, заводила.. итог - стартер нагрелся, в обгонной муфте (бендикс) пластмассовая шайба просто расплавилась и за$рала своими ошмтками весь узел, что мешало втягивающему сделать свое дело.. при подсаженном аккуме.. хотя с "баллонника" замыкая пятаки на втягивающем заводилась с полпинка. Сначала тоже грешил на втягивающее, там по хитрому обмотки сделаны (2 штуки , втягивающая и удерживающая) если одна сгорает, то кирдык.. Поменял втягивающее.. тоже самое.. снял стартер, разобрал бендикс.. и все стало понятно. Пластмассовая шайба была извлечена, точнее то что от нее осталось и заменена на стеклотекстолитовую, выточенную напильником в гараже :-) два года откатал с ней без проблемм, потом машину продал.