Физ износ карбюратора - подсасывает воздух через отверстие для оси дроссельной заслонки.

Физ износ карбюратора - подсасывает воздух через отверстие для оси дроссельной заслонки., что делать? Как на время герметизировать, чем?

покупкой нового карба :-)

По идее должны меняться фторопластовые фтулки, но отдельно они не продаются.

карб на выкид, увы :-(

А че, их самому не сделать?
Я вообще давил из фторопласта детали прессом самодельным. А втулку сделать - какие проблемы???
Кусок фторопласта всегда можно купить на рынке на развале старья...

Замена с обрудованеим и настройкой стоит 2000 р., поменяю после ЗПлаты, а пока - чем замазать, может моторным маслом?

а что за машина-то? почему так дорого берут?

отечственный карб меняется очень просто, должно быть подешевле ... и они обычно уже отрегулированные сновья идут - т.е. поставил и поехал

имхо, ничем наверно не замажешь - разница в полатмосферы между "внутри" и "снаружи" продавит масло и опять сосать воздух будет ... разве что попробовать промасленную войлочную шайбу снаружи придавить, но тоже не факт что поможет :-(

во времена дефицита напаивали на ось припой и напильником обрабатывали-ходило долго
сейчас рекомендовал бы заменить корпус заслонок в сб. но все зависит от модели(соотношение цена-работа)

Х.З.
Видимо связываться не захотел. Машина тогда на приколе стояла, вот я от нечего делать и разобрал карб до болтика.

З.Ы. Сами втулки я даже достать из краба не смог...



Это только на Озоне можно сделать. У Солекса всю нижнюю часть менять...

конечно...