проблемы с сигналкой или с дверью на 12ке?

в общем даже не знаю что такое сделал...
сейчас снимаешь с сигналки машинку.
тянешь за ручку водительской двери чтобы открыть дверь - а эта сволочь сама запирает все замки!
вроде ничего не делал, но сигналка хитрая какая-то программируемая может что случайно нажал? сигналка Мангуст.
или все же проблема в двери? хотя никогда не замечал конструктивных особенностей у дверей чтобы при открытии двери захлапывалась задвижка.
при чем такая фишка только на водительской.
вот и хожу в машину через задние....

А если ручку не тянешь - не запирает?
Может ручка за что-нибудь цепляется, что вызывает срабатывание ЦЗ.
ЦЗ как раз от пипки водительской двери работает.
Сигналка вродебы не должна быть при чём. Там просто так режим не переключишь - надо код вводить.

+1

Просто сбилась настпройка замка, и при открывании у тебя происходит "закусывание" ЦЗ. Подрегулируй замок двери.

если ручку не тянуть на водительской двери - все ок, легко через другие двери вхожу.
а вот с водительской какая-то херь.
при чем если к примеру сел в машинку завелся потом на стоянке заглушиль, вышел через водительскую дверь и захлопнул ее не ставя на сигналку - то она нормально открывается. а вот если поставить - снять - тут начинается веселье....
как считаете, механика или сигналка?
разбирать дверь?

[



просто втяжное или вытяжное, не знаю как правильно назвать, не до конца выталкивает.

А ЦЗ просто захлапывается или машина снова на сигналку встаёт?
Странно всё это. Не должно быть такой зависимости. Разве что, типа, сигналка сама ещё за ЦЗ следит...

ЦЗ захлапывается, на сигналку не встает.
ну там сигналка такая: если водельскую пипку закрыть руками то захлопнутся все двери.
ладно буду ковырять дверь...

Так это не сигналка. Это работа штатного ЦЗ.

+1
Плохо настроена тяга защёлки на водительской двери

Выкини 5ти конечный электро-мотор из водительской двери и поставь обычный 3х конечный (правда ЦЗ с водительской пипки работать не будет). У меня на 2110 вобще в водительской двери электро-мотор заклинило, входил через правую дверь. Поменял на обычный 3х конечный - все стало нормально.

не поленился в выходной занялся. снял обивку с двери. все сразу стало ясно.
железка на которой пипка держится, имеет Z-образный изгиб. а водительская дверь то ли сварена немного криво то ли что - короче этот изгиб цепляется за уступ на двери отчетнго пипка просто до середины вылазит и не больше. изгиб поправил. щас все супер :-)