Плавают обороты двигателя.

Это случается на любых машинах.
Какие наиболее вероятные причины? Желательно конкретно ... Хотя может кто ссылку даст на сей предмет обсуждения...

Вероятные причины:
1. Низкое качество дизтоплива.
2. "Зимнее" дизтопливо.
3. Засорились форсунки подачи дизтоплива в двигатель.
4. Раньше времени включается турбина низкого давления.

ЗЫ: Машина-то какая?

карбовая но не суть.

Может давно конденсат не сливался, если машина на газе.

обороты плавают потому что нет стабильности в смеси, электричестве, горшках. потому что неправильная смесь.
а на каждом двигле (карб, инж, дизель) все по разному....
так то "хороший" вопрос ;-)

Действительно. Какая разница...

первая и основная -грязь в карб.
но добиваясь устойчивой работы на Х.Х. пришлось доводить карбюратор
перебрать и отрегулировать прерыватель
заменить свечи наконечники
и наконец в.в. провода
все по отдельности только улучшало работу двигателя
(проверка велась по тахометру )
окончательно обороты стали 848-852

Если зубило карбовое то99%
что жиклёр холостого хода выкрутить и продуть получше

да
у них жиклеры с маленьким сечением

Отчёт:

Проблемы нестабильных ХХ у меня было во всевозможных подсосах воздуха - прокладки, ЭПХХ (продуть + отсутствие подсосов воздуха) . И никогда не помешаеть прочистить(заменить) свечи и провода ВВ.