Можно АИ92 вместо АИ95 в 21099i?

Был на ТО1 на Черняховского, там мастер на стенде сказал, что нужно заливать 92-ой вместо 95 - во-первых он реже бывает бодяжный, а во- вторых - машины этой серии не имеют корректора или еще чего-то там. Я чайник - кто нить что нить знает про это? Машина произведена в апреле, двиг ваз 2111

Насчет 95 бадяжат это он прав у меня на 16ке Нексии ездит на 92 и нечего никаких проблем, просто я где то читал помоему в ЗР что на 92 вполне можно ездить, хотя ВАЗ про это умалчивает

взяд недавно 2112 новую,
пару раз залил 95, потом залил 92, подумал, зачем платить больше, типа дося и все такое :-)

а на самом деле спецы говорят что 92 без проблем можно заливать тока неэтилированный.

на трассе уж точно преимущество 92 хотя бы по цене,
какая разница что в трубу выпускать.

а честь еще этилированный бензин 92-ой? На заправке не пишут какой-он.

я знаю, КТО знает - великий и могучий ПОИСК по форуму. http://www.e1.ru/talk/forum/search.php?f=17
раз в месяц обсуждается мажно ли лить 92 в двигатель 2111 ...
Читаем поиск, много думаем ...

З.Ы. на всякий случай ответ - МОЖНО :-d

Скорее не корректора, а катализатора... ;-)
Вообще типа бензина зависит:
1) от настройки карба/прошивки инжектора (разный угол опережения зажигания)
2) от состояния двигателя (компрессии - при повышеной - только 95)
А в остальном фиолетово (по городу), хотя есть нюансы в том как тянет на разных оборотах, максимальная, расход...

спасибо, будем думать

Прикинув что изначально конструктивно двигатель расчитан был на 92 и учитывая что на инже на эту тему пристроен датчик детонации и что имеется второй аппарат которому 95 не в коня корм стал лить 92 по карточке. Ну несколко упала динамика при форсаже. Ну несколько повышен расход. Забил.

разве инж сам не подстраивает угол зажигания по датчику детонации?

сам лью 92, потому что один фик.. едет одинаково... то что на 95 типа лучше - это субъективно. имхо, конечно.


ну и поиск рулит.

Лить можно, в инструкции так и написано 92-95 или сейчас не пишут про 92. Этилированный бенз редкость в крупных городах (на трассе незнаю), и если нет катализатора и лямбда то тоже фиолетово.

У меня (зависит от стиля езды) расход на 92 на 1л больше чем на 95, тоисть получается что по деньгам примерно одинаково. Динамика на 95 лучше. То что в 95 больше присадок да фиолетово ну поменяю я свечки на 1тык раньше, или форсунки чуть раньше почищу, главное чтоб ездить приятно было.
В одном мухосранске (Орск называется) 95 ВАЩЕ небыло, залил какого-то г 92, так до Оренбурга ваще не тянула, видимо 76 залили :-)

вот я подумал и решил - что буду 95 лить. Оно приятнее как-то:-) и по деньгам экономии нет, и машина приятней идет