Что-то случилось со стартером! Поможите!

Симптомы такие:
1. На горячую крутиться с трудом и соответственно машину не заводит (когда немного остынет хватает силы завести и то не всегда)
2. Аккумик заряжен (он может и мертвый, но сразу после зарядки симптомы не меняются)
3. Лампочка аккумика не горит и не мигает!
4. Ставил другой аккумик по-мощнее! С трудом но провернул (после ентого поставил свой и тоже завелся)

Валшебство какое то! Стартер то новый, пол года!!!
Думаю, что проблема с обмоткой стартера!

Кстати пару раз залипали контакты! Может из-за ентого проблема!?

Очень возможно что износилась опорная втулка ротора.

C Уважением KROT.

Щетки смотреть надо.Если хотя бы одна зависла или еще чего вот он и крутит вполсилы.

ага, была у меня на старой машине такая ерунда, так и не разобрался - продал, один/два раза нормально крутит, на третий - еле-еле
оборота два делала, потом схватывала - всегда, но неправельно это.....
как разберёшься - напиши..... интересно

проверь провод массы на двигатель, отсутствие ржавчины, зачисти контакты, протяни гаечки...

лечение данной проблемы
- снять стартер
- разобрать
- высыпать кучу песка
- почистить ротор
- собрать
- поставить
- наслаждацца идеальной работой
времени 30 минут на все

- офигеть от того, что планетарные шестерни сделаны из пластмассы
- смазать

Ну, 30 не 30... Не так сложно всё, как кажется. Лишь бы настрой был.

Вопрос в тему: полгода назад заменил щетки в оковском стартере, а они опять уже кончились.
В чем может быть дело?

В эту субботу сам разбирал свой стартер, а симптомы были следующие : - вначале крутил но туго, а потом и вовсе перестал включаться, втягивающее щелкает, а стартер не крутит.
После разборки оказалось, что сдох бэндикс, в нем много пластмассовых частей, дак он чего то поплавился и клинанул - практически не крутился на валу.

Вчера в сервисе был! Все оказалось так как вы говорили!
Куча песка (правда небольшая - стартеру пол года)
Щетки поизносились
НО ВСЯ ПРОБЛЕМА - ЕНТО ВТУЛКА СТАРТЕРА (которая в коробке) ЕЁ до такой степени переплющило, что стартер на горячую не крутился ВААБЩЕ!

Все енто довольно быстро мне поменяли! И крутит стартер у меня ща как на иномарке ( с характерным таким иномарочным звуком) СВОБОДНО и ЭФФЕктивно!

Всем спасибо за ответы!

скок денег отдал ежели не секрет?

Скока я денег отдал не показательно. Ремонтировался у мастеров-узбеков :-) . Делают быстро и не плохо. Во всяком случае ремонтируют три машины у нас в офисе и никто не жалуется, а тока наоборот хвалят.
В общем промывка и настройка карбика + ревизия и ремонт стартера = 500 руб.
Думаю что цена нормальная. Во всяком случае всегда можно приехать и предъявить за некачественно выполненные работы (что не в каждом сервисе доступно). В общем я доволен.

[Сообщение удалено пользователем 20.07.2004 17:11]

den, подскажи где эти клёвые узбеки трудятся? и насамом деле нормально карб настраивают?