Антикор и подкрылки на 2115

Купил 2115 2-х летнюю, антикора с рождения у нее не было. Посмотрев впереди, обнаружил подобие передних подкрылок. Вопрос: какой антикор лучше сделать и как быть с подкрылками(вроде с 9-ток не подходят)?

локера на 15 ставятся пятнашечные, родные выкидываются....

ык на 2108 - 99, 14, 14 вроде как одни и те же локера

на 15-шку - оригинальные.....

Спасибо, а что по антикору посоветуете?

Я свою делал на днях "Супра-Щитом" - посмотри в поиске - подробно описывали что там делают и как - мне понравилось - за 2300 руб. пролили антикором всю машину и залезли под каждую резинку!

Кто из знакомых делал - тоже в восторге - на бэу советскую тачку - в самый раз. :vote:

+1 Я тоже сделал "Супра-щит". Может о моем описании и речь? Где они сейчас делают, там же - на Промышленном, 6 ?
А почему такие оговорки - на рашен, да еще б/у?
Препарат превосходит аналог - канадский Rust-Stop.

да, сидят там же :-)
Про рашен бэу - ну какой же чиста канкретный пацан на чиста канкретной тачиле-иномарке паедет русским антикором мазатся? Братва не поймет :-D

ЗЫ - действительно, описание твое, я вспомнил - из него и узнал :-)

Чёта не могу найти описание. Кинтье в меня ссылкой plz.

2 avtoplus :-)

2 Jасk: Зачем ссылка, у нас тут было:

продвинутый Миг-антикор - рекомендую: "Супра Щит", как и Миг Антикор и как ранее Rust Stop наносятся ПО МОКРОМУ кузову. Все другое, насколько я в курсе, только на просушенную поверхность, т.е.чувствительно к качеству мойки, сушки, нанесения ... для России это означает фуфло (лотерея вопчем). Миг Антикор (точнее Rust Stop) проверил на себе - лет пять вообще не ржавело ничего. Щас уже 2-й год проверяю Супру Щит, нанесенную все в той же фирме (уважаю проверенные каналы), с тем же директором.

Историческая справка:
Сначала было "Автоателье МИГ" (на Бабушкина), начавшее в Е-бурге в 95-м антикорррозионую обработку канадским Rust-Stop.
После дефолта 98-го, они изобрели препарат МИГ-антикор, дешевый и, скажем так, не хуже канадского.
Фирма распалась (как часто бывает чего-то не поделили). Одна из половинок работает на Ботанике, ул.Крестинского (т.64-91-20)(http://www.anticor.ru/index.htm продолжает обрабатывать старым МИГ-антикором ( я им теплицу и трубы на даче летом мазал - нормально).

Вторая половинка под руководством директора бывшего "Автоателье МИГ" именуется "Вояджер".
Директор этот - Александр Юрьевич Хабаров, т.49-77-62.
Они усовершенствовали МИГ-антикор и теперь его называют "Супра-щит"

Личные впечатления (обработал свою 15-ю):
Обработка антикоррозионным составом "Супра-щит", (у фирмы имеется патент на изобретение, видел, изобретатель - профессор УГТУ-УПИ) осуществляется
по адресу Промышленный проезд, 6 (Автобаза СпецТрансАвто,
напротив заправки). Время обработки ~ 2 часа.
Запись по телефону 49-77-13, на время с 9:00 до 16:00, исключая 12:00-13:00 (в прошлом году так было).
Обработка стоит порядка 2400руб., снятие+установка защитных подкрылков - 400руб.
Машину сначала моют (снизу), потом снимают колеса и наносят (распыляют) "Супра-щит" под давлением, сразу по мокрому низу кузова и во внутренние полости тоже (это самому не сделать). По мокрому потому, что состав проникает во все щели и вытесняет воду, блокирует развитие имеющейся ржавчины. Проникающие свойства сохраняются еще сколько-то месяцев, потом все присыхает.
Думаю за 2500 - 3000 рублев вы этого достойны!

Минусы:
1. Пришлось попенять главному на станции обработки-Михалычу, что не имеют рекламы в И-нете. Говорит, скоро откроют новую станцию (может уже) и все такое будет.

2. Через сутки надо отмыть то, что по низу кузова на видимые части напылилось, потрудиться надо, конешно, достаточно тщательно (но ведь не всю), горячей водой и с шампунем, даже с очистителем битумных пятен, если больше суток прошло. Но это не смертельно - разок в пять лет можно (гарантия на столько дается).

Спасибо

я бы вообще убрал все подкрылки, не вижу в них смысла.

Автор: Jасk (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 13 Июля 2004
:lol:

Смысл в них есть. снег зимой к ним прилипает, а с него сбить лед легче чем с арок крыльв, где он трамбуется и привращаясь в монолит, трет о резину при нагруженом авто. С локеров же, при пробое колеса до снежного монолита, ледяной ком отпадывает, очищая нишу.

потом от этого рыжики по всему крылу пойдут

Нанеси жидкие подкрылки на Черняховского 66.32-38-397
Ничего больше не надо. ВСЁ!

какой срок уже прошел? ржа все равно полезет