Если обратку заткнуть наффик ?

Люди, подскажите чаво будет если обратку на ВАЗ21093 заткнуть Наффик, чем черевато ?

а чем не понравилась то - озвучь.
Машина инжекторная наверно? Там в баке насос электрический плавает и качает, качает... а на рампе форсунок есть релятор давления, для сброса излишков обратно в бак. Выводы делай сам, но ситуацию создашь такую что насос будет создавать избыточное давление, и сброси его будет некуда.
ИМХО либо рампа накроется, либо бензонасос, в лучшем случае весь накачанный бензин будет излишне вливаться в гошки и начнет жрать как грузовик.

О какой обратке идет речь?
Если о бензе, тогда да, машина начнет жрать как 500-ый мерс, при этом как мерс она ехать, ессно, не будет... Быстренько накроется бензонасос.

Кстати,

Никуда он не плавает, а жестко закреплен :-)


Этой штуке накрыться о-о-очень сложно, поскольку стенки слишком толстые :-)

это я образно :-)

Если карб, то ничего не будет. Разве что на горячую похуже будет заводиться. А на инжекторе нельзя - там давление в рампе поддерживается регулятором давления + обраткой (РД стравливает в обратнку излишки давления). Без обратки давление в рампе будет повышенным, следовательно, форсунки будут впрыскивать больше бензина (контроллер дозирует топливо управляя временем открытия форсунки из расчета определенного давления в рампе). Ну и неизвестно еще как ЭБН отнесется к повышенному давлению на выходе.

Карб, знаю что с инжектором лучше не баловаться, а вот карб...лопнула трубка обратки (микротрещины) а паять пока непредставляется возможным

На карбе можно. Там БН устроен так, что когда на выходе больлшое давление, он просто перестает качать - привод молотит вхолостую, а мембрана стоит на месте. Расзве что капан в карбе может подтравливать, но не должен по идее. У БН на выходе максимум 0.3 атм. избыточного давления - это немного.

пасиба