колдун

Question

Классика. Уже много лет езжу без колдуна, а тут вот почитал и что то меня обуяло сомнение. Подскажите, нужен ли он действительно или ездить без него не критично, заранее спасибо.

Andrey.ru · Accepted Answer

наверно если б не нужен был то небыло бы на авто!

Andrey.ru · Answer

вчера был в сервесе дак мужики сказали то что колдуны вообще нафиг не нужны :gun:

masterO99 · Answer

статейка была. где тестами показали что колдун нужен  только когда дождик тока тока начался.
все остальное время он не работает.
может и работает, но толку от него большого нет...

а то что при торможении зад заносит  - дык значит что задние колеса совсем не тормозят... тоесть колдун неисправен. при снятии коллднуна зад не должно заносить.

кому интересно - может воспользоваться поиском - приводили кукчу аргументов за и против. многие снимали его и утверждали, что тормозить стало в РАЗЫ лучше...

Vla · Answer

именно от этого он и должен спасать!

Сeргyнcaн · Answer

.... ну конечно не нужен если не больше 80-ти носишся .... да еще по сухой дороге в городе, на трассу высунешся за 100-ню и по тормозам резковато даш будеш в лучшем случае в кювете ... если не на крыше стоять

Andrey.ru · Answer

вчера был в сервесе дак мужики сказали то что колдуны вообще нафиг не нужны :gun:

Andrey.ru · Answer

вчера был в сервесе дак мужики сказали то что колдуны вообще нафиг не нужны :gun:

Andrey.ru · Answer

вчера был в сервесе дак мужики сказали то что колдуны вообще нафиг не нужны :gun:

Andrey.ru · Answer

вчера был в сервесе дак мужики сказали то что колдуны вообще нафиг не нужны :gun:

Pine · Answer

На волгах 3110  стоят колдуны, а на волгах-универсалах (на базе этой же 3110) у которой ну АБСОЛЮТНО нет отличий по ходовой части (только на одну пластину в рессорах больше - т.е. чуть пожестче), колдун почему то не ставят, причем не ставят на заводе. Почему  - не знаю. Тем не менее раз завод считает это нормальным то - делайте выводы...

Обормот · Answer

Пока я в журнале За рулем не увидел результаты тестов я тоже так думал. Результаты тестов показали,что разные комплекты колодок могут "тормозить" с отличием в два раза... Тут никакой колдун не поможет...

Sanek :) · Answer

скажите, а наличие колдуна или его отсутсвие может влиять на то, что при резком торможении на большой скорости у машины зад закидывает влево или вправо??

Vla · Answer

у меня ушло 20 минут. Чо там сложного то? Понятно, что в сервисе лень. Работы - мало, а время тратить неохота. Да и заезд с торможеним нужно сделать для контроля, возможно не один...

JRodger · Answer

Енто-то понятно. Только отрегулировать его толком никто не берется. Самому - лень. Да и не силен я в тормозах :)

Paster66 · Answer

Я однажы чуть ненае6"4ся без калдуна на сырой дороге, после этого пришлось его настроить. Просто калдун не дает задним колесам, которые более разгружены чем передние, тормозить с таким же усилием как и передним, а как следствие машина не идет юзом

Обормот · Answer

Только вопрос - с какими регулировать?

JRodger · Answer

Только регулировать никто не берется.

Vla · Answer

Если отрегулирован - нужен. Хоть с какими колодками.

Vla · Answer

то есть если зад будет блокироваться вперед передних колес - заноса не будет? Тут вы не правы, все наоборот!

колдун

Поделиться