прошивка J5D07Z11-41 (ваз 2112 эбу январь 5.1.1.) плюсы и минусы
P
Pavlush595
11:43, 10.06.2004
слухи довели что глюк есть: (я не проверял)
Один чувак в форуме написал:
"Кстати у Z11 есть один замеченый баг, при хорошо прогретой машине, если включается нагрузка, т.е. фары, вентилятор у нее начинаются глюки в плане того что она плохо работает, глохнет и т.д."
это правда или гон?
все кто юзает ее, как довольны? чем хороша чем плоха?
у меня счас T02 залита, кто нить сравнивал их??
Один чувак в форуме написал:
"Кстати у Z11 есть один замеченый баг, при хорошо прогретой машине, если включается нагрузка, т.е. фары, вентилятор у нее начинаются глюки в плане того что она плохо работает, глохнет и т.д."
это правда или гон?
все кто юзает ее, как довольны? чем хороша чем плоха?
у меня счас T02 залита, кто нить сравнивал их??
V
Vla
12:21, 10.06.2004
начинаются глюки в плане того что она плохо работает
Ну суперно просто... в двух словах все нисправности. Пробовал я Z серию, только на Я 5.1. Ничо такого не замечал.
P
Pavlush595
12:45, 10.06.2004
ну и хорошо -)))
как она тебе? в сравнении с T01 T02?
как она тебе? в сравнении с T01 T02?
У
Урюк
13:22, 10.06.2004
Павлуша,у меня 12 01 года.На ней стоит контролллер Бош.Машина ест немало и кажется не выдаёт обещанные 92 лошади.В сервисах советуют поставить январь и прошить (Т01,Т01 и какая то N01(типа Эластик,симбиоз Т01 и ещё какой то) кажется)Слушать ли мне их?Будет ли эффект вообще от января пусть даже с
заводской прошивкой?Вопрос так же ко всем кто с этим сталкивался.Катализатор я уже выбил(он умер)
13:39, 10.06.2004
Урюк
разница действительно есть даже на серийных прошивках. но менять ЭБУ не рентабельно. есть номальные прошивки и на бош тоже. а то что ест возможно что то неисправно, а те кто советует эту неисправность наврят ли найдут или просто не хотят. да и вообще вопрос это спорный (про расход) чем мерял? как это сдох катализатор че с ним стало? мож ДК всетаки сдох?
разница действительно есть даже на серийных прошивках. но менять ЭБУ не рентабельно. есть номальные прошивки и на бош тоже. а то что ест возможно что то неисправно, а те кто советует эту неисправность наврят ли найдут или просто не хотят. да и вообще вопрос это спорный (про расход) чем мерял? как это сдох катализатор че с ним стало? мож ДК всетаки сдох?
13:42, 10.06.2004
Z11 есть но ни кому не ставлю т.к. оч специфичная прошивка сам еще не катался на ней.
У
Урюк
13:54, 10.06.2004
Дело в том что машина была на газу а так как газ хуже горит то он якобы сжигает катализатор.Я заменил ДМРВ.Шас так то нормально,но в среднем расход(люблю конечно попинать) ниже 8 не был.А менять предлагают по той причине что Январь производительнее и проще прошивается а бош прошьют один раз.Второй
раз,если не понравилось,опять раскошеливайся(пайка,то-сё).Да и прошивок на бош кажется меньше чем на январь.А на счёт рентабельности разговор вести не будем.Я не с ваших краёёв.С татарии.У нас допустим поставить Январь прошитый(взамен отдать бош) стоит 1400 гдето.Немало,но результат на первом
месте(если он будет конечно)
P
Pavlush595
13:56, 10.06.2004
Слушать ли мне их?Будет ли эффект вообще от января пусть даже с заводской прошивкой
Слушай Бориса Б он много собак на этом съел -)
У меня опыту маловато. 2112 Январь 5.1 была родная прошива, установил T02.
раньше гонялись со 103 стандартной (до перепрошивы)
шли один в один! не удавалось вырваться -)
На T02 я его теперь в 10 случаях из 10 на дрэге делаю -)))
это мне достаточно -))) доволен.
V
Vla
14:30, 10.06.2004
Надыть панельку впаивать в ЭБУ, чтобы микрухи менять без паяльника!
У
Урюк
14:33, 10.06.2004
Ну тогда прошу Бориса Б ответить на мои вопросы,высказать своё мнение.Он наверно читает эту тему.С уважением Урюк Д
P
Pavlush595
14:45, 10.06.2004
Он наверно читает эту тему
не только читает даже умудряется писать невидимыми водяными чернилами
16:19, 10.06.2004
выкусывается/выпаевается ПЗУ кому как нравится, впаивается "кроватка" под ПЗУ и ставиться ПЗУ со стиранием без использования УФ лампы т.е. электрически стираемая естессено много раз можно ее перезаписывать. на бош так же ставят Т01 как и на январь разница в ПО и отсечке (Я 7500 rpm а бош 6200 rpm)
бош неуспевает синхронизироваться по импульсам ДПКВ при более высоких оборотах чем 6200, да и линейность форсунок нормальная только до 7000 rpm.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.