Бензин в масле!!! Что делать???

Здравствуйте!
Сегодня утром вынул щуп посмотреть уровень масла (делаю это еженедельно). Так вот это масло (совсем светлое!!!) со щупа побежало как вода... Понюхал - бензин :-( Скажите, что случилось, куда смотреть? И чем это чревато? Не взорвусь? Машина - Ока.

Менять мембрану бензонасоса. Взорваться не взорвешься, но двигатель убьешь

причина - бензонасос пропускает бензу в масло.
варианты - замена мембран на р/к, замена бензонасоса.

потом - замена масла однозначно, вместе с м/фильтром.

не рекомендовал бы ездить в жару - вязкость масла минимальная, движок может и клинануть, имхо.

менять БН на "пекар" :-) менять масло.. а пока открой крышечку и выдерни щуп (и шоб небыло пыли вокруг :-) ) пусть испаряется бенз

А я вот поехал, блиннн :-( Проехал 40 км, и до сервиса минимум столько же... Причем проблем в работе б/насоса не заметил, двиг не глохнет и не чихает... А может что-то еще быть? У меня масло до этого поджирала, менял колпачки, бесполезно - возможно, кольца. Проблема с бензином не может быть из-за них?

Так обратись в сервис, там все посмотрят и разберуться, а то нарвешься на капиталку движка ( не дай бог конечно!) , а это позтратней будет...............................

Ну что, никто не знает про кольца?

И еще, подскажите, какой б/насос совместим с Оковским в плане мембраны? А то Оковские з/ч в Березовском найти вряд ли реально :mad:

UP!!!

Дык может не бензин? горит ?

Покупай мембрану французскую, красную. Ходит на порядок дольше родной. Ее достаточно поставить одну, к бензину, а остальные две - обычные. Но лучше - все импортные поставить. Кстати, продают такие сборки со штоком. Перед установкой промажь мембраны моторным маслом. При установке мембрана должна быть максимально деформирована (толкатель втянут), или бензонасос сними для переборки, но лучше не снимать, если масло из-под него не течет. Мембраны ВАЗовские.
Если масло свежее - после ремонта проедь по трассе небыстро, км. 40, бенз вытянет. После этого добавь масла до уровня. Если несвежее - поменяй.

Бензонасос насколько я знаю у Оки от зубилы (ВАЗ-08,09). Или ставь ремкомплект или меняй на новый. Только не за 100 руб. А минимум за 250.

Бенз в масло может проникнуть двумя способами - или через мембраны бензонасоса или через карб, если например долго завести не мог и залил двиг. Так что не виноваты твои кольца. Высшее техническое образование рулит :-).

Нет, там свой, но отличие только в расположении патрубков, нижняя часть - одинаковая. В принципе - можно поставить и зубильный, и классический, только шланги другие нужно будет поставить и за кастрюлю может ими задевать.

Смотри, чтобы верхняя мембрана, или все три были импортные - ярко-красные. Но, ИМХО, проще мембраны поменять, чем насос в сборе. Кстати, при замене насоса или его снятии-установке прокладки нужно ставить новые, и гайки перетягивать нельзя, деформируется фланец и начинает течь масло...

полуофф:

Ставил на ОКУ бензонасос "ПЕКАР" от 2108/09 (всесте с ad80120), пришлось "править" кастрюлю. Ходит без проблем уже 2-й год. Воздушный фильтр только "приминать" приходится, т.к. кастрюлю немного вогнул вовнутрь.

Подобных проблем с "вишенкой" не было...

Всем спасибо, поменял бензонасос, подходит 8-ый и почти не мешает. Поставил
, а за 350, немецкий. Мембрана вроде как красная :-) Поменял и масло вместе с фильтром (масло было ОЧЕНЬ жидким), посмотрим что будет. Старый насос еще не разбирал...
Еще раз, всем спасибо :-)