Ручник не держит!

Ручник подтягивал месяц назад, при постановке рычаг как ставился так и ставится (по усилию), а машина все равно катится. В чем причина может быть?

трос в оплетке случаем не заржавел?

колдки задние давно менялисть? може пора

машине год, прошла 27 тыш, задние ни разу не менялись.

Йомайо.
Щас новые хуже старых бывают.
Если колодки задние не стерты, тросы меняй. Вытянулись видимо.

Так это... спал он может быть в колесах-то... было такое...

Если бы он спал, то вообще бы не держал даже на малейшей горке, а ручник не держин на горке покруче.

оба колеса одинаково держат /не держат/?
воткни ручник и поедь потихоньку
пусть народ смотрит как колеса крутяцца задние
если одно будет спокойно крутится - перекосило планку - надо трос менять / натягивать

было аналогично - после замены колодок и тросов прошло
фиг знает в чем была проблема - одновременно менял.

Если сам гайки крутить умеешь, то сними баробан, достаточно с одной стороны, проверь состояние колодок. Если все нормально, то заедь на яму, посади кого нибудь за руль, а сам под машиной командуй что бы тот тянул ручник, а сам смотри что проиходит. Двигается не двигается трос. Не упираеется ли что нибудь во что нибудь, трос двигается иу правого и у левого колеса одинаково или один не двигается. Думаю ты нацдешь причину, а если лень то заедь в сервис там рублей за 100-150 найдут неисправность, а может даже за эти деньги и изладят

Спасибо, буду пробовать устранить данную проблемую.

и еще, какие лучше колодки задние взять и где?

У меня в передние - Лукас, доволен, правда скрипят иногода. С зади стоят отечественные какие то, то же менять надо, задние Лукасы смотрел с виду мне не понравились, такое ощущение что в каком то подвале деланы, может просто подделка откровенная продавлась. Говорят Машинтерсервис делает вполне достойные задние колодки, сам не пробовал сказать не могу. Если найдешь хорошие колодки сообщи, сам теряюсь в догадках.

Нашел ссылочку на статейку в Зарулем, тест задних тормозных колодок. Из нее следует что нужно брать Lucas, у них стабильные тормозные свойства при разных температурах и давлении, а это на мой взгляд один из основных показателей. Сам столкнулся с тем, что когда на улице сыро, то колодки лучше тормозят и зад перетормаживает а при оттормаживанни на сухом асфальте не прогретых тормозах явно не хватает тормозного момента на задних тормозах. Настроит таки тормоза не возможно, увеличишь давление на зад, на сухом будет нормально, на сыром будет страшно перетормаживать, сделаешь наоборот - на сухом вообще можно сказать тормозить не будут. Главное только не подделку взять. Если интересно вот и ссылочка на статейку. http://arch.zr.ru/articles/142_02_2004.html

Не надо сзади лукасов! достаточно честного "Начала". а вот ручник может работать плохо из-за паленых колодок, где выемка под распорную планку не того размера. или сама планка кривая/стертая

ну так в условиях ты об этом не упомянул :-)