Греется ВАЗ-21099

Осенью менял термостат, т.к. грелась при езде по трассе, когда обороты около 3500-4000 постоянно. Заменил термостат вроде все стало номально. Но пришло лето (25 градусов) и снова таже проблема. Вчера пока по городу домой ехал нагревал машину до 120.
Может помпа глючит, а не термостат.
Подскажите как её можно проверить не снимая.
Да кстати радиатор вроде горячий, т.е термостат в норме должен быть, но вентилятор не помагает - не остужает.

Это каким прибором замеряно?

Местным термометром.
Жидкость давит из бачка расширительного.

Сдерни резиновый шланг, который крепится к карбу одним болтом (шланг горячий, сразу поймешь что не бензиновый) и при включенном двигателе из него рывками пойдет тосол при рабочей помпе.

А радиатор то нормальный там скорее всего если машина старая куча дерьма вот и нет полноценной перфузии тосола по нему, вроде горячий а теплоотдача мала.
Кроме того посмотри зажигание, скорее всего сбито.

Доехал вчера вечером до дома с включенной на полную мощность печкой, иначе бы грелась.
Наверное все таки термостат.

у меня вентилятор включается когда стрелка температуры ОЖ между 90 и 130 = около 110 грд получается. на хх конечно греется, но в дороге - никогда.

предлагаю снять решетку радиатора, аккуратно помыть радиатор снаружи жеской щеткой, возможно забит сильно. слить тосол и промыть радиатор проточной водой, вывернув внизу его пластмассовую пробку.