Эффективность торможения
Вчера проехал из центра до окружной, довольно часто и сильно притормаживая. Вдруг эффективность торможения упала практически до 0 - перегрелись диски (в перчатках матерчатых можно свободно держаться, голая рука не терпит). Остыли - все вернулось в норму.
Машина 2103.
Колодки старые советские какие то, в гараже в старых запасах нашел.
Если я поменяю колодки на буржуйские, то:
1. Будут ли так же греться диски?
2. Будет ли так же влиять температура дисков на эффективность торможения?
Машина 2103.
Колодки старые советские какие то, в гараже в старых запасах нашел.
Если я поменяю колодки на буржуйские, то:
1. Будут ли так же греться диски?
2. Будет ли так же влиять температура дисков на эффективность торможения?
s
span
13:19, 12.05.2004
1. Будут ли так же греться диски?
Конечно будут
Будет ли так же влиять температура дисков на эффективность торможения?
На эффективность торможения влияет не температура дисков, а в первую очередь температура колодок. Нормальные колодки свободно держат нагрев более 200 градусов.
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
13:59, 12.05.2004
Если матерчатые перчатки терпят - значит еще не так и нагрелись. Так что меняй колодки на путевые и все. У зубил и до 400 градусов нагреваются на тестах. А вот вентилируемые только до определенного значения, а дальше стабильны.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.