То едет, то не едет

Машина 099 карб
Первый раз проблема появилась недели 2 назад - только выехал с работы (т.е. через 5 минут после того, как завел машину), на первом же светофоре, пока стоял, стала вся дергаться и заглохла. Кое-как переехал через светофор, постоял минут 5, завелась нормально. Потом проехал еще метров 50 - та же фигня. Через 5 минут опять все нормально, и до дому доехал (километров 5) без проблем.
Менял свечи, продул карб, поменял топливные фильтры.
После 50ти километров пробега (нужно было обязательно ехать, так бы на такой машине не поехал) выкрутил свечи - все черные. Седня опять на работу ехал - на полдороге заглохла... Проверил еще раз искру - есть. Потом завелась нормально. Не доехал до работы метров 50.
Вобщем, то едет, то не едет.
Где искать, куда смотреть?

Искру проверял где? на центральном проводе? попробуй махнуть бегунок, он очень похоже помирает. А свечи при такой езде и будут черными, ниче удивительного.

катушка зажигания, помирает

И посмотри уровень масла, нет ли там бензина.

бензонасос нагревается........либо ещё раз продуй карб.

Искру проверял - выдергиваешь провод со свечи, надеваешь его на запасную и кладешь на кузов. Заводишь - свеча бьет. И так со всеми. Все правильно?
Как бензин в масле разглядеть? Вроде масло как масло, ничего не увидел. Если он там есть, то что дальше?

и от этого машина глохнет???????

Да, насчет бензонасоса...
Когда выключено зажигание, стаскиваю шланг с карба от бензонасоса. Бензонасосом когда качаю - должен ведь бензин брызгать? Дак он то брызгает, то нет... В нем причина?

Привод бензососа может остановиться в таком положении, что у кулачка нет свободного хода - тогда не будет брызгать. Так то конечно проверка искры правильна, но в воздушном зазоре и в циллиндре разные условия искрообразования.

У меня было ПРАКТИЧЕСКИ то же самое, в чем была проблема?
была закрыта воздушная заслонка и двигатель кушал только бензин, а закрыта была потому что открутился болт крепления этой заслонки! Посмотри туда!!!!

Воздушная заслонка - это подсос который? Дак там все нормально

Жидкое и бензином пахнет

Было такое. Порвалась диафрагма у б/насоса, в картер накачало бензина, свечи в саже, машина глохла.

Да, еще тогда вопрос...
Бывает иногда после выключения зажигания детонация. Зажигание выставлял в сервисе, через несколько дней опять началось.

попробуй в момент неисправности положить на бензонасос мокрую тряпку. Он остынет и не так быстро нагреватся будет, если все заработает - он. Было аналогичное, но с большими интервалами.

Цитата:
От пользователя: Melnik

Как бензин в масле разглядеть

Открутите крышку заливной горловины и понюхайте.
Так же при наличии бензина в масле, уровень последнего повышается, смотрите щуп.

Спасибо за ответы. Попробую решить проблему со стороны бензонасоса. Результаты расскажу.

Мне все же кажется - дело в зажигании. Тут от катушки до ВВ проводов надо смотреть. У меня была проблема - машина не ехала и дергалась - поменял ВВ провода и все.

Клапан ЭПХХ перепускает бенз. Иногда он не работает и там иглу убирают. А свечки горячие и происходит самовоспламенение. Тут регулировкой зажигания на помочь.