Проверка исправности аммортизаторов?
B
BUKA
11:34, 07.05.2004
Стало колбасить машину на неровностях. При резком торможении машина делает не больше одного кивка. До пробоев дело не доходило.
Вчера сняли стоийки, мастер покачал шток вниз-вверх и сказал,
что умерли. Опустил шток вниз, отпустил, а он там и остался.
Да, стоят газо-маслянные КАЙЯБЫ, поставил в июле
прошлого года. Можно ли таким образом проверить аммо?
И как должен вести себя шток?
Спасибо.
Вчера сняли стоийки, мастер покачал шток вниз-вверх и сказал,
что умерли. Опустил шток вниз, отпустил, а он там и остался.
Да, стоят газо-маслянные КАЙЯБЫ, поставил в июле
прошлого года. Можно ли таким образом проверить аммо?
И как должен вести себя шток?
Спасибо.
v
veb 
11:42, 07.05.2004
он должен выползать обратно.
С
-=Связной=- 
19:45, 07.05.2004
ИМХО если газомаслянный, то должен выпирать, а если простой ВАЗовский, как у меня на классике, то его задача просто колебания гасить и он останется в том положении в которое его приведешь, так я думаю, ИМХО типа.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.