стоит ли переводить на газ 10 -ку

решил было перевести свою 21102 (окт 2003)(8 кл, i) на ГАЗ но в автосалоне сказали, что я лишусь гарантии (гар. до 2008 г. - спец программа ВАЗА ) на ВЕСЬ двигатель; \\годовой пробег ~15 тыс\\
Так вот: стоит или нет?!

Не стоит.

По различным отзывам, игра стот свеч только при пробеге от 40 тыс. в год.

Я вот смысла этих переделок понять не могу. ВАЗ-21102, окт 2003 года стоит около 200 тыс.руб. Новый - за 200 тыс. руб. Я не верю что у человека, которому хватило бабла купить новую десятку, нет денег на 95й бензин. На газ обычно "колхозники" переходят ... Чтобы картошку возить дешевле было. Или Газэлы.

читать ПОИСК, много думать ...
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=1...
например ...

точно, лишишься ...

ИМХО, каждый решает для себя сам ... ответ (в денежном отношении) планирую к концу года сформировать ... (поставил ГБО, записываю все расходы ... будем думать)

по осторожнее на поворотах ;-)
ТЫ сможешь экономически доказать свои слова?
а я к концу года смогу.

Причем здесь экономически ? Если бы я собирался экономить на бензине, я бы не 10ку покупал наверное. Купил бы ИЖ, воткнул в него газ и тошнил бы потихоньку в правом ряду.
А у меня вот прошивка стоит подинамичнее ...

Тогда тем более не имеет смысла.
Потеряете гарантию, часть багажника, и получите дополнительную заботу в виде техобслуживания ГБО. А ездить-то когда? :-d
В том и дело, что смысл только в экономии и состоит.

тебе сколько раз еще повторять, фильтруй базар, гонщик! :mad:

да. ... интересно ... и почему Lexus 400h придумали проклятые буржуи? и поставили гибридный двигатель? и почему остальные иномарки выпускаются с гибридными двигателями ...
Экономия бензина, которого в планетарном масштабе мало, вопросы экологии ... я понимаю, что человеку которому все пох... это все пустой звук...

я уважаю чужой выбор, я сам 2 года ездил на бензине, когда цена газа и бензина сравнялась, перед дефолтом 98 года ... и это было экономически не выгодно ... я не хотел ставить ГБО на инжектор ... но раз так получилось, хочу обосновать это решение экономически, чтобы прекратить уже флейм.

я не понимаю лишь криков с пеной у рта, что ГАЗ аЦтой, что все кто на нем ездят - тошнящие по правому ряду колхозники ... и пр.пр.пр.

Уважайте чужое мнение, и мотивируйте свои высказывания ... господа!

в высказывании Антон™ вообще смысл отсутствует ... с кожалению ... сплошные эмоции ...

[Сообщение изменено пользователем 30.03.2004 09:55]

Не стоит IMHO...

Слыш, Базилио, читай внимательнее:
1. Я НЕ гонщик. Прочти 5 раз, вдруг дойдет.
2. Я НЕ эмоции тут выливаю, а мысли свои высказываю. Тебе знакомо слово "мысли" ?
3. Мысль заключается в следующем: ты хочешь подешевле передвигать свою ж... из пункта А в пункт Б. Зачем ты пытаешься экономить 300 рублей в месяц, потратив перед этим 200 тыров на покупку авто, когда можно купить авто почти в 2 раза дешевле и СРАЗУ сэкономить стока, скока твое газобалонное оборудование тебе за всю его жизнь не сэкономит ...



вах вах вах. Дак мы личный кошелек бережем или в планетарном масштабе думаем ? Может пора определиться ?

ок ... мысль понятна ...
постараюсь разложить по полочкам свои мысли
1. 099 мне нравиться как машина ... ИЖ как машина мне нравиться меньше, даже ее цена не является для меня решающей, именно по этому это не первая 099 у меня
2. в месяц на топливе экономится не 300 руб ... а примерно 900. (точно еще не могу сказать ...3 месяца - не срок для статистики), и зависит от пробега... согласен, не очень много ...
3. еще раз пытаюсь озвучить ОСНОВНУЮ МЫСЛЬ, которая к сожалению тонет в остальных словах ...
- цель данной установки данного ГБО на данную машину - провести экономический эксперимент, на сколько реально имеется/не имеется выгода от данной процедуры...
(проверено на людях, так сказать ...)

одно другому, на сколько я понимаю, не мешает ...
конечно, вопросы личного кошелька меня интересуют в первую очередь, и где-то потом, в конце, уже глобальные вопросы ...

Согласись что это в первую очередь зависит от пробега. Автор топика в год накатывает 15 тыков. Я вот где-то 20 с копейками, дак у меня в месяц на 95й бенз уходит в районе 1,5 тыс руб. У него сообтветственно будет еще меньше. Сомневаюсь что он будет экономить больше 300 рублей в месяц.




Прикольно ставить эксперименты на себе наверное, но данный эксперимент покажет лишь одно - конкретную выгоду для конкрутного человека при его конкретном образе жизни.




Никто не спорит с вопросом выбора авто. Речь идет о том, что покупая дорогую вещь надо изначально понимать что ее содержание обходится в некую сумму денег. Если эта сумма изначально кажется слишком большой, то какой смысл тратиться ?

согласен ...

искусство требует жертв (ц) не мой ...

согласен ... но и таких данных сейчас мало ... будет еще один пример.

согласен, но (ДОПУСТИМ!, просто допустим ...) если есть способ ее уменьшить, то почему бы им не воспользоваться

вот мои данные ...

DATA KM RUB rub/km
--------- --------- --------- ---------
NOV-03 700 1240 1.77
DEC-03 1835 2125 1.16
JAN-04 1702 1815 1.07
FEB-04 2063 1455 0.71
MAR-04 2064 1497 0.73

ГБО поставлено в феврале ...
Комментарии:
1. Ноябрь ... обкатка
2. февраль - установка ГБО.

[Сообщение изменено пользователем 01.04.2004 12:26]

[Сообщение удалено пользователем 31.03.2004 12:56]

ИМХО
новая 12 за 200 тыс
не стоит ГБО за счет потери гарантии.
В чем-то Антон прав - потратить 200 тыр на машину для динамичной езды, а потом думать как экономить 300-900 р на топливе за счет потери гарантии (сколько стоит двигатель от стоимости авто).
На данный момент смысла не видно.
Насчет иномарок с гибридами - это не корректное сравнение, уровень жизни и возможности покупки авто очень разный между нами. У них можно и каддилак и линкольн и (думается) майбах с ягуаром (да даже ролс - плати только) с газом заказать - это не показатель, это прихоть.

Думается после пробега тыщ в 80, когда или гарантия кончится или произойдет разочарование в сервисе по гарантии (и такое бывает), тогда ставить ГБО будет разумно (при серьезной ценовой разнице с бензином - в 2-3 раза).

Вообще 12 подразумевает активную езду, что газ вообщето не подразумевает. Но есть же еще и просто - нравится.
Еще один немаловажный вопрос - сжиженный газ в хечбеке или универсале - для меня (именно лично для меня) не приемлем - топливо должно быть изолировано от салона.
Вот сжатый газ, возможно - видел вариант размещения балона (в виде тора) в нише запаски - для поездок по городу - самое то, на сжатом пробег сам по себе меньше, баллон маленький, но и заправки (к сожалению это актуально для буржундии) часто, можно задувать баллон каждый день.

итого = 38 литров полезного объема ... при том-же объеме сжатого газа хватает на пробег, в ~10 РАЗ МЕНЬШЕ
итого - тора в запаске со сжатым газом зватит на 40 км пробега в лучшем случае ... заправляться замучаешься!

я видел машины на сжатом газе ... в тос числе и 2110 даже ...
балоны в багажнике занимали 200 литров (пробег ~200 км) ...
так что сжатый газ в легковушки - отпадает ... на нем ездят только автобусы (с балонами на крыше) и грузовики (с балонами в раме или за кабиной)

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2004 16:01]

2 niv: "...У них можно и каддилак и линкольн и (думается) майбах с ягуаром (да даже ролс - плати только) с газом заказать - это не показатель, это прихоть..." - это не прихоть, это уже БЛАЖЬ !!! :-D

http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=1...
получилось, по расчетам
Экономия, в месяц 1448.31 руб
Срок окупаемости 7.6 мес

(из расчета увеличения расхода газа на 10% выше, вем бензин, и цены бензина 11.60 (А-92))

подумал-подумал и решил что пока повременю (годика 3-4-5) \ЖАЛЬ ГАРАНТИЮ да и экономический эффект не большой\ а на собранные бабосы куплю автомагнитолу

Нагляднее приводить срок окупаемости не в месяцах, а в километраже.

Базилио все свое гнет.
Считает, что расход газа у него на 10% больше, чем бензина.
Ну сходите вы, выставьте CО, наконец. Получите паспортный расход, а не 10 литров бензина на сотню, как вы считаете.
Купите за 40 рублей карточку-скидку на 5 %. И стоимость бензина станет ниже.
Заключите договор на авансовую карточку. И стоимость бензина станет на 10% ниже.
Итого получите не 10% разницы в расходе, а все 40%.
Потом подумайте, зачем вы выбросили столько денег на ГБО, зачем лишились гарантии, зачем отдали столько полезного пространства багажника под балон.
Скучно уже попятому кругу.
Расход по трассе в 10-11 литров газа прирасчете, что бензина будет 9-10 по той же трассе... ну клиника это, а не расчеты, господа.

а абсолютно ничего не гну, а представляю цифры ...

вот видите, человек принял решение ... я очень рад за него ... чесслово, и мне приятно, если я ему чем-то помог ...

ок, давай пересчитаем ... какие проблемы ... все расчетные цифры заведены как переменные ...
возьмем 30 процентов (про 40 - ты згнул ИМХО.)
и цену бензина со скидками 11 руб/литр

и приведем к километражу.
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=17&i=1...
отчет с исходными данными
*) Увеличение расхода газа, 30 %
**) Цена бензина, 11 руб/литр (всевозможные карточки и скидки)

Basilio, Бааальшое ВАМ спаасииибооо!!!!
Честное слово, ВАШИ рассказы о ГБО на форумах Е1 очень помогли мне!!! Спасибо еще раз!!!

;-)
это "спасибо" я отношу и к себе (с) Реклама ...

Всегда пожалуйста :-d

Я летом часто совершаю поездки на 200 км по области в одну сторону, так вот, заправки газом 40 л в Ебурге хватает на 400 км по трассе и еще по городу 60 накатываю, итого 460 км., а если все время по трассе так на все 500 хватит, мож чуть меньше. расход примерно 8 - 8,6 литра на 100 км. езда 120 км/ч, но летом, с пассажирами и небольшим грузом в багажнике. На бензе вероятно по документам должен быть расход 7 л/100 км.

А в курсе если клапана подрегулировать под газ зажигание то се то переть будет не плохо при цене в 2,5 раза меньше я вот недавно поставил Lovato на карбовую 99 еще ничего толко не регулировал километров 180 на 20 л газа проехал
Базилио прав естьсмысл ставить на газ
у меня товарищ на 99 вообще нговогрудское поставил так вообщем то доволен
а насчет гарантии ктонидь штонидь в ДДт крупное менял и как ощущения помоему всме это профанация 80 тыщ гарантия они там так ТО делают что ты к ним приедешь через 30 тыщ клапана менять :-)