Дроссельный патрубок...

Есть в "природе" дроссельные патрубки увеличенной размерности заслонки (53, 56), понятно, что такой девайс обязан сказаться на динамических свойствах автомобиля...
Кто нибудь пользует подобные устройства ? Толк, расход ???

у него другая характеристика. ну и сопротивление поменьше. есть смысл на тюненые моторы ставить, которые воздуха больше жрут.

Вопрос, вообщем-то, применительно к стандартному железу.