Help!!!
S
S<>M
08:40, 09.03.2004
Авто 099. По какой причине может выпирать тосол через расширительный бачок? Когда машина холодная, уровень тосола в бачке между метками min и max. Когда происходит нагрев тосол выпирает через крышку бачка и в системе охлаждения(радиатор, патрубки), не понятно, где конкретно раздаются металические
щелчки-удары. Когда откручиваешь крышку расширительного бачка, уровень тосола в бачке снижается до нормы и щелчки прекращаются. У меня есть предположение, что крышка бачка (вернее ее клапан) может быть не исправен. Подскажите, что может быть?
v
veb
10:11, 09.03.2004
скорей всего именно клапан, он не стравливает давление
S
S<>M
09:51, 10.03.2004
Выяснилось, что проблема не в клапане расширительного бачка, потому что клапан стравливает избыточное давление (слышно шипение). Но почему то не включается карлсон и патрубок, который идет снизу радиатора в термостат холодный. Тосол продолжает выпирать через расширительный бачок, при этом тосол в
бачке холодный. Что за фигня? Термостат?Датчик или еще чего?
л
лебедь ї
09:54, 10.03.2004
Термостат
п
профессор
10:38, 10.03.2004
термостат или воздушная пробка
S
S<>M
10:56, 10.03.2004
Спасибо.
S
S<>M
13:19, 15.03.2004
После замены термостата, вылечился еще один глюк, перестала "попусту" орать сигналка. А то, пока машина была теплая, челчки в системе охлаждения, приводили ее в действие (так продолжалось полгода). Я уж и чувствительность пружины уменьшал до минимума, думал концевики, а проблема оказалась в
ТЕРМОСТАТЕ.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.