Гранаты на 093

Кто-нибудь знает , подходят ли от каких - либо иномарок гранаты к девятке ?
Заранее спасибо.

вот это вопрос ;-)
слышал что небольшие переделки и от самары подходит граната в старую 3дверную сузуки...

от нивы с небольшими переделками (проточить на фрезе)гранаты и ступицы. И проблем знать не будешь

А можно поточнее ,что там не сростается ?

а зачем?
В продаже огромное количество импортных гранат на любой вкус и кошелёк, да и родные не такие уж и плохие ( если не палёные или не восстановленные)

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2004 19:23]

Не ищи приключений на свою задницу.

Бери GLO и не парься.....

+1

А чем плохи восстановленные?
ИМХО восстановленные - это когда в старый корпус ставится новый сепаратор.

В моей "Окушке" сдохла родная граната, провалялась год, я ее промыл и увидел, что износ есть только на сепараторе (той детали, которая на вал привода надета), на корпусе износа практически нет, только цвет светлее тех мест, где шарики катались. Кстати, износ сепаратора абсолютно равномерен по всем шарикам, непонятно, зачем шарики помечать и положение сепаратора ,относительно корпуса, как в книжке написано. Речь идет о внутренней гранате.

Во второй картина была абсолютно такая же, за исключением того, что износ был, но небольшой, разрушения поверхности не было. Поэтому заменил смазку, поставил ее на машину, и еще 15 тык на ней наездил, пока все ОК.

Думаю, от замены сепаратора на новый хуже бы ей не стало.

А вот при замене пыльника, если смазку не сменить, то вполне может быть хуже, потому как абразив в смазке (пыль, грязь), еще дисульфид молибдена+вода+кислород = серная кислота, которая не способствует работе узла.

Внешние пока живут хорошо, 48 тык уже.

Так я ГЛО и поставил , еще десяти тыщ нет , а хруст такой , что думаешь как бы в дороге не развалились :-)

GLO - много подделок !
В одном из ЗР писалось, как отличить фирму от подделок...