ХЭЛП! Указатель давления масла. Работа.

Кто знает как работает указатель давления масла на 2106 ? че он мерит ? сопротивление в датчике или че ? и де можно схему посмотреть ?

Всем откликнувшимся - пасибо :-)

Давление измеряет датчик, который вкручен в блок ( в тройник, в который еще вкручен аварийный датчик давления)
Представляет собой переменный резистор, значение сопротивления которого меняется в зависимости от давления! :-)
Сам прибор ( показометр) включен последовательно с датчиком давления (читаем выше) по массовому проводу! Все просто до безобразия!

BlackDeath вы вроде писали что способны турбину установить на тазик? :-d

C Уважением KROT.

схема есть этой штуки с показометром вместе ? тут дело не в том что я и где писал а в возможности юзанья этого датчика с показометром для других целей на более высоких давлениях. Вот и думаю или там тензомост стоит или чего и будет ли возможность просто загрубить его внешним сопротивлением или надо буит че-то дальше кумекать



_________________________
не люблю шибко умных :-)

[Сообщение изменено пользователем 13.02.2004 20:49]

В принципе все просто но этот указатель отказался у меня работать пока я не подключил все провода!!!!!!!У меня вроде из-за подсветки!!!!!!!!!!!! не работала стрелка а когда ее подключил все заработало-маразм по моему но вот у меня на самом деле так было поставил на 103 его

дело не в проводах а в возможности использовать его в другом диапазоне давления.

Где-то в какой-то книге мохнатого года видел, что датчик расчитан на давление от 0 до 10 кгс.
соответственно, далее его использовать смысла нет, если давление больше...
может использовать другой прибор, благо сечас всяких жидкостных датчиков давления, в т.ч. и электронных много.