можно ли сделать 16 кл. карб ?

т.е. воткнуть 16 кл. голову в карб. 8 кл. двигло, и оставить карб ?

Нах? лучше на 8кл инж поставить.

Видимо праздный интерес...
В противном случае, если бы человек сначала подумал - как это реализовать конструктивно, вопрос бы не возник ;-)

да реализовать-то сравнительно не сложно, самое трудное трамблёр прикрутить. Хотя его можно емулировать на инжиковской системе зажигания. Ну и коллектор как-то мастрячить придётся.
По деньгам из стандартных деталей 8кл инж->16кл инж больше 1000у.е. выходит, спроси у Бориса.

потдерживаю SergeyT. Проще сначала инжик заделать а потом уже 16-ую бошку привернуть чем наоборот че-то делать.