На 10-ке не стоит руль прямо...

Господа, из-за чего может быть такая байда: при прямолинейном движении по хорошей ровной (без уклонов) дороге руль надо держать чуть отклоненным от "нуля" влево, т.е. едешь прямо, а руль держишь левее. До этого он стоял ровно. Вроде нигде подвеску не ударял, давление во всех колесах правильное, недавно сделал компьютерный сход-развал (это началось и до него)... вобщем все идеально выставлено, а руль кривит. Поможите, плз.

сама баранка наверна криво просто прикручена. снять бибикалку и найти под ней гайку, вроде на 24. выставить ровно колеса, открутить руль и поставить как нада.

или когда едешь приходится рулить в сторону чтоб прямо ехать и при отпускании руля она едет в сторону? тогда развалы, давление.....

На развале руль поставили не прямо, по кривому рулю поставили колеса.
Либо переставить руль прямо, либо переделать развал-схождение

либо вспоминать собранные ямы!

Если только при разгоне то это намано (чуть чуть вправо ведет), если при езде накатом то согласен с верхними.

To Vla
Ямы повспоминал - ничего криминального небыло :-)

To AHTOH
При компьютерном сход-развале ошибиться немогли, так как это до него началось.

То AL
Руль с завода прямо стоял, а если я его переставлю, то ход руля вправо будет меньше хода руля влево от "центра"... :-(

не боись, руль тут непричем :-)

Колеса передние поменять местами попробуй. Если рисунок направленный на резине, то передние с задними. Мне помогло.

Спасибо за советы... буду пробывать ;-)