поршни двигателя 2112?
R
11:46, 22.01.2004
читал что с конца 2002 года они выпускаются с проточками, предохраняющими загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ. в самом деле на все движки такие ставят? кто головку снимал?
P
12:05, 22.01.2004
читал что с конца 2002 года
ссылку в студию -)
чиста логически думаю это невозможно. (по крайней мере без ущерба каким нить характерестикам двигла)
но умные головы вдруг изобрели что нить? всяко бывает.
T
12:18, 22.01.2004
По моему это фигня, иначе из-за этих проточек степень сжатия уменьшится и пострадают характеристики.
13:24, 22.01.2004
Я снимал, действительно есть кое какие углубления под клапана. Но гнуть все равно будет. Т.к. они не достаточно глубокие. Машина 2112 лето 2003г.
V
Vla
13:44, 22.01.2004
Углубления были с самого рождения. От загиба не спасают.
За ремнем смотрите и будет вам щасте
За ремнем смотрите и будет вам щасте
S
S-7
13:57, 22.01.2004
SAO: +1
d
14:11, 22.01.2004
Поршни ставят на заводе такие, что углубления в них не предотвращают "втыка" с клапанами. Но Самарский завод поршней выпускает для двигателя 2112 (16 кл) поршни с более глубокими выемками, которые не встречаются с клапанами при обрыве ремня ГРМ (см. например рекламу в ЗР 12-2003).
У меня вопрос к специалистам: изменятся ли характеристики двигателя и как при установки таких поршней ?
У меня вопрос к специалистам: изменятся ли характеристики двигателя и как при установки таких поршней ?
V
Vla
14:27, 22.01.2004
дык в любом моторе, если что то серьезное херовастить начало - ничто не спсет от ремонта.
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
14:37, 22.01.2004
Еще как изменятся. Степень сжатия не та. Можность упадет.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.