Мои первые впечатления от езды на ОКЕ
D
Deinococcus
Вчерась, т.е. 21.01.2004 купил новую машину ВАЗ 11113, до этого была пятерка.
Ошущения двойственные.
Недостатки:
1. Маловата масса машины, в результате при отпускании газа или при подьеме в неболшую горку машина сразу теряяет скорость. (на пятерке у меня такого не было :-)
2. Кажеться что маловат куртящий момент на малых оборотах, т.е. что бы тронуться приходиться газку потдавать.
Плюсы:
1. Опять же маленькая масса позволяет быстро разганяться и тормозить.
2. Передний привод после классики кажеться сказкой, (лихо в повороты вписываеться :-)
3. Ест мало. Расход по сравнению с классикой снизился вдвое(на глаз, пока замеров точных не производил).
По салону и внутреннему добству пока не опредилился (у меня рост 193см :-), потом доложу.
Ошущения двойственные.
Недостатки:
1. Маловата масса машины, в результате при отпускании газа или при подьеме в неболшую горку машина сразу теряяет скорость. (на пятерке у меня такого не было :-)
2. Кажеться что маловат куртящий момент на малых оборотах, т.е. что бы тронуться приходиться газку потдавать.
Плюсы:
1. Опять же маленькая масса позволяет быстро разганяться и тормозить.
2. Передний привод после классики кажеться сказкой, (лихо в повороты вписываеться :-)
3. Ест мало. Расход по сравнению с классикой снизился вдвое(на глаз, пока замеров точных не производил).
По салону и внутреннему добству пока не опредилился (у меня рост 193см :-), потом доложу.
N
7N
при отпускании газа или при подьеме в неболшую горку машина сразу теряяет скорость
Колодки тормозные еще не притерлись, вот и притормаживает.
я
1 января
[Сообщение удалено пользователем 09.10.2018 20:43]
D
Deinococcus
Ну как ни странно помещаюсь :-) правда кепку приходиться снимать, а то в потолок упераеться ...
N
7N
В ОКЕ с большим ростом на удивление комфортно (на месте водителя и переднего пассажира). Проем двери большой, сиденье отодвигается. На заднем можно сидеть, но полулежа по диагонали.
А вообще ОКА изнутри больше чем снаружи.
Шлангов ровно столько, сколько в карбовой 08,09. Может быть 1 дополнительный стоит на вентиляции картера, но вроде в 08 их тоже 2.
А вообще ОКА изнутри больше чем снаружи.
под капотом
невероятное сплетение шлангов
Шлангов ровно столько, сколько в карбовой 08,09. Может быть 1 дополнительный стоит на вентиляции картера, но вроде в 08 их тоже 2.
H
Honda.co
Слушай ну ты даешь с таким ростом в Оку залез :-)
a
ad80120
да ничего необычного.. plastic вон тоже шпала длинная а тоже в оке ездит и не парится...
в ОКЕ на передних сидениях при таком росте можно сидеть, а вот сзади разместиться более-менее комфортно не удасться голова в крышу упираться будет
отпускании газа или при подьеме в неболшую горку машина сразу теряяет скорость. (на пятерке у меня такого не было
Обкатаешь, будет порезвее..., а так-то выбег у нее поболее, чем у других ТАЗов.
я
1 января
[Сообщение удалено пользователем 09.10.2018 20:43]
S
SG2126
при отпускании газа или при подьеме в неболшую горку машина сразу теряяет скорость. (на пятерке у меня такого не было
В горку-то понятно, а вот при отпускании газа она начинает тормозить двигателем, а у тебя в старой пятерке это, поди, отключено было.
Ест мало. Расход по сравнению с классикой снизился вдвое(на глаз, пока замеров точных не производил).
Когда успел уже расход померять? или км 200 уже намотал? :-)
E
Eugene99
Deinococcus:
А сколько сейчас стоит новая ОКА?
А сколько сейчас стоит новая ОКА?
А чё ж ты, не смог на нормальную машину накопить ? Взял бы Таврию - чуть дотоже , но всё таки "МАШИНОЙ" можно назвать . Хотя о вкусах не спорят !
У меня рост 192 - в оке без проблем. И юркая она однако, габариты чувствуются идеально - вот мои впечатления об оке. Ездил на ней раза 3 за рулем. Серьезный для меня недостаток - почти отсутствие багажника как такового и езда более двухчеловек становиться проблематично. Себе буду брать наверно
девятку года 96 - 97 за эти деньги. Правда товарищ грит докопи и бери новую славуту - но как то заз неохота брать.
Заз не хотел принципиально, все таки запор он и в африке - запор (тем более был у меня 968М).
Да и по ченьгам все, по деньгам :-)
Да и по ченьгам все, по деньгам :-)
v
vch
Да.. впечатления особенно после другой машины - это что-то!
Когда я первый раз в оку сел (сразу за руль) после Волги... даа... я не мог понять, как ЭТО может передвигаться - обзор такой, что видно все кроме машины
особенно запомнилось, годна назад обернулся - 60см и машина кончилась
Во всяком случае прикололся от души!
А где у нас можно новую купить?
Когда я первый раз в оку сел (сразу за руль) после Волги... даа... я не мог понять, как ЭТО может передвигаться - обзор такой, что видно все кроме машины
особенно запомнилось, годна назад обернулся - 60см и машина кончилась
Во всяком случае прикололся от души!
А где у нас можно новую купить?
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
Везли меня как-то на вокзал на Оке. Убитая видимо была. Подвески нет и не едет совсем. После 12-ки прям думал, что не разгоняется. Но печка греет и места спереди полно, хоть ногу на ногу закидывай.
R
Radar
2. Кажеться что маловат куртящий момент на малых оборотах, т.е. что бы тронуться приходиться газку потдавать.
Полностью согласен, двиг высокооборотный, горшка - два.
Я разгоняюсь на 1 до 20, на 2 до 40-50, третья - до 70, выше - 4-я. Когда один в машине, по ровной дороге, в городе - 4-я тянет с 50, но слабенько, переключаюсь на 60 и ни меньше (не тянет), ни больше (нельзя в городе), но 60 - уверенно едет на 4-й.
1. Маловата масса машины, в результате при
отпускании газа или при подьеме в неболшую горку машина сразу теряяет скорость. (на пятерке у меня такого не было)
Подтверждаю. Если везти 4 толстых здоровых мужиков и три мешка картошки в багажнике - то масса машины соизмерима с массой груза.
3. Ест мало. Расход по сравнению с классикой снизился вдвое(на глаз, пока замеров точных не производил).
Зимой в городе - до 6, летом - 5, по трассе - честные 4-4,5 литра на сотню(при средней скорости 100-110 км/ч).
Л
03Л0бЛеHый
Ока это "КАПСУЛА СМЕРТИ" -просто выброс денег
лучше во много раз взять поддержаное зубило
в жисть не сяду в этот велосипед.
Извините! но это просто моё мнение
лучше во много раз взять поддержаное зубило
в жисть не сяду в этот велосипед.
Извините! но это просто моё мнение
вообще странно, как ты с таким ростом в ОКУ помещаешься.
мои впечатления (пару дней ездил - брал у жены): сидишь на табуретке с рулем в руках и каким-то чудесным образом едешь.
под капотом невероятное сплетение шлангов, не поддающееся какой-либо логике.
никого не хочу обидеть
мои впечатления (пару дней ездил - брал у жены): сидишь на табуретке с рулем в руках и каким-то чудесным образом едешь.
под капотом невероятное сплетение шлангов, не поддающееся какой-либо логике.
никого не хочу обидеть
+100%
a
ad80120
нет на самом деле ОКА интересный зверенышь... но от 76 тыщь до 92х (европанель) !!! это уж извините дудки.. красная цена этому агрегату- 45... такчто НОВУЮ оку брать не советую.. 2х летку можно найти от 30.. но искать неубитую надо долго...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.