2112-задняя подвеска

Посоветуйте что лучше сделать с подвеской ВАЗ 2112 .
Проблема в том что при небольшой загрузке задней оси (2 человека на заднем сидение) начинают на поворотах и ямах задевать колеса об арку колеса . Резина 175/70 . Можно установить вставки под задние аммортизаторы 30-40 , но тогда и перед подымать надо , а это нежелательно из-за гранат . Может пружины поменять или их усилить как-то ? Примерные цены решения .
За любой совет заранее благодарен .

аналогично... тока если 3 здоровых лба сидят...

+1
но у меня резина 195*50r15, поэтому езжу максимум вдвоем

А у меня на 2110 почему-то слышны периодические побрякивания в районе задней подвески наоборот при пустой машине.Стойки?Зад приподнят у машинки на "кубиках"-может из-за этого?

всем вазам типа мыльница, после приобретения просто необходимо ставить под задние аммо кубики, тока поднимать не на максимум, а тока на первое деление, тогда не надо ничего спереди поднимать, и все будет ок. Есть другой способ, через замену пружин, смену аммо, но это уже дороже.

Шкрябает, как правило об пластковые подкрылки или наледь на задних крыльях, по большому счету это ерунда.

2 Vladimir_2112 [гость]
1 прежде всего надо посмотреть не задевает ли защиту
2 можно поставить пружины от 2111, они жесче или Plaza (ораньжевого цвета стот всего около 300 р за пару)-мною проверенно, сейчас уже на третью машину их поставлю.

2 SunDuck
у тебя скорее всего стоечки мертвые, срочно на прокачку (если вы их еще не убили )

вот вроде и все переделки и не слишком дорого.

А как узнать-мертвые они или нет?Пробегу-то машинке всего 700 км.

Это что за резина 175/70. На 13 что-ли. У тебя 21122 с 8-и клапанником? Выход - кубики на первое деление. 5 человек - полет нормальный. Когда на новый год вез кучу пива, соков, минералки и 4 человека, то только немного задевали за подкрылки на трассе.

У меня задевало при полной загрузке. Поставил проставки все равно цепляло при больших ходах подвески. Разобрался - цепляло локер в районе брызговика. Убрал штатное крепление бызговика (скобка с отбортовкой), посадил локер плотно на болты брызговика с плоскими шайбами, подрезал в этом месте отбортовку локера. Слева сзади еще дополнительно прижал локер вокруг трубы бензопровода (проходит по нише- дурдом!) . Для облегчения этой операции можно подогреть локер обычной лампой накаливания 100вт.
После этого проставки снял, тк с ними ухудшается устойчивость в поворотах, надо настраивать свет, регулятор задних тормозов, меняется угол наклона сиденья и тд.

руссишем машина ведь ! у меня знакомый приехал на прокачку, а там в стойках вместо масла кал с водой ! Я взял у знакомого авто 20000, стойки жуть как брякали !!! Приехал на прокачку, мне сразу сказали - мертвяк ! Да я и сам знал поэтому и приехал :-) Прокачали и ..... теперь все нормально.
Простаки не влияют ни на что, только на задранность задка и фсе !
На прошлой машине ставил задние стойки Плаза + их же пружины (ораньж - спорт, кто то хает, а мне понравились и на эту поставлю) - в машине сидит 5 человек а снаружи выглядит как будто никто и не сидит !! Машина чуть просела. Ставьте жесче пружины и проблема решится, только не забывайте если меняете один параметр - пружины, то и второй тоже нужно под них доводить - стойки. Мертвые стойки с жесткими пружинами будут выстреливать на подскакивании.

Как в условиях гаража "прокачать" стойки (аммортизаторы) ?

Прокачай стойки и забудь 2000 р. (за все)

ещё бы знать где ОТЛИЧНО прокачают... мне прокачали - ЖЁСТКО, сразу перекачали... но удовольствия я как то не получил от прокачки, а на предыдущй машине мне другие качали (куда переехали не знаю) вот там СУПЕР было...