Вопросы по "Ниве" 21213

Кто знает, подскажите...

1. Стёкла запотевают, хотя вентилятор на полную работает. Что делать?

2. Нужно закрасить несколько царапин. Где лучше это сделать?

3. Хочу поставить газовый баллон. Стоит ли и где лучше?

Всем что-либо присоветовавшим - заранее спасибо!

задай вопрос парням из ниваклуба http://www.niver.ru/forum/viewforum.php?f=2

[Сообщение изменено пользователем 17.12.2003 08:42]

А тосола с крана на полу нету?

Потеют стекла от влаги в шумке под ковриками (чаще всего).
1. Просушить.
2. Всегда держать приоткрытое на 1-1.5 см стекло двери.

Царапины я подкрашиваю родным цветом кисточкой с последующей располировкой. Баллончиков в продаже море.

Газовое оборудование ставят на Кислородной. См. телерекламу.
Хотя это самая короткая дорога "на Луну" без ракеты и скафандра. При пробеге менее 10ткм в год экономия мизерная.

-АК_

Ну про газ я бы поспорил. С аппетитом Нивы и при 10 ткм будет актуально. Тем более у Нивы бензобак маленький и до отказа заливать замаешься.

НИВА 21213 поставил ГБО ловато в ЕВРОГАЗе, экономия существенная даже при малых пробегах.
Со стеклами тоже поначалу мучался, лечится проклейкой воздуховодов, они там из двух половинок и основная масса воздуха греет панель.
тел. Еврогаза 13-04-46, делают качественно и денег много не дерут. мне обошлось со всеви наворотами 6500руб.

GelLo [гость] :
"Ну про газ я бы поспорил. С аппетитом Нивы и при 10 ткм будет актуально. Тем более у Нивы бензобак маленький и до отказа заливать замаешься."
Бака 40 литров даже зимой мне хватает на 320-350км. Расстояние между заправками редко более 50км :-) Заливать "под горлышко" действительно непросто без переделки дренажной системы. Вот тут про это написано: http://www.niva-faq.msk.ru/
Гладкой и шершавой!
-АК_

Коль стекла потеют, то это может связанно с попаданием снега через ноздрю заборника печки - в оригинале он как-будто для сбора этого снега и создан, потом там тает и пары в салон... Надо накладку туда - и приток лучше, и снег почти не попадает на стоянке ;-).

Протягивал тут проводку люстры, заглянул под коврики - там болото :-(, а фена под рукой не оказалось... Но стекла вроде не шибко потеют.

Нива на газе... Ну, вот у меня в гараже у родственника валяется комплект (с его бывшей Нивы), второй год валяется... Все не ставлю, потому как нужна моща и тяга на низах, а у газа с этим проблемы. Да и в багажник надо чего-то складывать ;-). Не вздумай ставить баллон под кузов (на место глушака, в ЗР описывали) - пробьешь на бездорожье со всеми вытекающими... Укрепился во мнение после разговоров с установщиками, прямо не сказали, что пробивают, но поддтекст понятен ;-)

Подкрашивать царапины можно карандашом (на рынке их тонны). Только подбери цвет. Главное - защитить от коррозии :-)

А так-то на www.niver.ru/forum тебе дорога, там популрней разъяснят ;-)

У меня знакомый поставил на Ниву печурку от 2108, установил ее в заборник воздуха, там единственное пришлось немного вырезать в сторону замка и резиной уплотнить.
Эффект обалденный, дует намного сильней, даже без снятия родного вентилятора, и его практически не слышно потому как под капотом он, а не в салоне, а дырки в воздуховодах это для наших машин нормально :-). Особенно мне в ниве нравятся патрубки в боковые дефлектора.

Печурки в Нивку от 8ки ставили как-то раньше у Власова за Шамхором, а сейчас даже не знаю... я бы поставил, хотя по производительности и теплоте стандартная полностью устраивает, она не устраивает по шуму.

To: Alex 213

Если полного бака хватает на 320-350 км, это получается чуть больше 10л на сотню, редкая Нива столько по трассе, а уж в городе 15-17л (по крайней мере моя - все говорят, что это норма).

У меня нива по трассе 9.9 литров и это на влипяти :cool:

Точность - вежливость королей (с)
Багров, как считал? ;-) У меня где-то в районе 10 литров по трассе, с люстрой будет больше :-d

Если на пятой и по 90км\ч, то может идеально-исправная машина по трассе и по тянет около 10л.

Нее скорость, 110-120, больше на вли 5 шумновато :-)