Сколько стоит переделать печку ВАЗ и где

Сколько стоит переделать печку на высокой панели 09, очень плохо греет, проклеивать панель не хочу, где можно это сделать. И цена?

У Виктора тел. 722-406

А что, это так сложно, что только ОТЭ смог освоить это дело? Мне тоже холодно, но я хотел бы сделать сам...

+1
Сколько тут не искал -ничо путнего и пошагового не нашел... Тепло только из центра - на стекло и с боков дует ледяной прохладцей... Даж простыл, млин :-( Плюнул на все и езжу на Ниве :-). Букваря про зубило нету...

Печку летом надо было делать.

У Виктора прошлый декабрь переделать печку стоило 600 руб.

А кто ж знал , что она не теплая, летом-то? ;-)

нифига себе... И это за то, чтобы заглушить центральные сопла и поправить на место воздуховоды??? Мда...
И все таки, как это сделать самому? Интересуют хитрости и засады при работе, общий смысл и так понятен... Личный опыт, так сказать, wanted...

Завтра в 9-00 загоняю к Виктору ВАЗ-21099 высокая панель, для переделки печки и хочу сразу утеплить капот (вибропластом вроде так назывется).

Смотри ниже мою тему.

Re: если из боковых дует холодный воздух, то 98% что заслонка не до конца перекрывает воздуховод холодного воздуха, отрегулируй тягу.

У меня снимали торпеду (от туда вывалилось столько проводов - ужас), заменили хомуты на входе-выходе из радиатора, прочистили радиатор, продули, оклеили по бокам белой штуковиной, шоб ветром не выдувалось + закрепили на саморезы какие-то пластмассовые фиговины (шо под торпедой) + нашли дефектный воздуховод (с серидины в салон, там была дыра, через которую воздух не поступал к задним сиденьям - заводской брак) этот дефект исправили + еще по-мелочи всякие мелочи починили. По времени заняло часа 3. Самому делать - ежли не знаешь - полный пэ. т.к. разобрать-то еще можно, но как эту электрику и другую ботву обратно засунуть - это интересно (хотя профи это сделали легко) :-)

Димон, а эффект-то есть?

Сколько стоит переделать печку ВАЗ-2112?

Когда можно приехать, чтобы Вы поглядели мою печку? :-)

Обязательно ли "переделывать" печку, если она немного не устраивает в работе? А то слишком дороговато :-( не по моему карману... :-(

PS Понимаю, что форум - не лучшее место для назначения времени и места :-) Но сейчас по тому телефону мне врядли кто-то ответит, а узнать хочется уже сегодня.

1. Термостат работает и не вызывает сомнений
2. Быть может, но тепло в машину таки поступает, нормальное такое тепло. Но, увы, только из центральных сопел...
3. Повторюсь, тепло в машине есть, но не везде.
4. И еще раз повторюсь: из центра - Сахара.
5. Нету пробок, есть тепло, одностороннее только...

Тогда получается, что печка работает... Но вспомним про воздуховоды и их целостность ;-). На них грешу - машина досталась не новой, может с рождения у нее так...


Ну, если так, комплексно, так сказать, то 600 рэ не деньги. За лишний геморр готов платить, лишь бы быстро делали и с эффектом (сам могу, но долго, нудно и коряво получается подчас...). Однажды заплатил 300 рэ за замену краника на Ниве (мог бы и сам, но -20 с гаком на улице, а теплого бокса нету, да и потек он люто, совсем худой сделался). С кишками зубилы не знаком совсем, посему охотно допускаю мысль о нечеловеческой возне с передней панелью.

Пипл, а все-таки, насколько нереально прогерметизировать эти воздуховоды самостоятельно?




Ну, вот еще раз посмотрел вот на эту схему: http://katalog.bos.ru/0899/worm.jpg Суть работы этой системы понятна, подробности - нет... А по ходу вот задумался - если в промежуточных положениях заслонки (не всегда ведь -30 на улице) затеять себе обдув лобового и боковых стекол, то оттуда будет зябко? Да или просто слегка подогреть салон без резкого перепада температуры воздушных потоков в зависимости от сопел, их выдувающих? Как-то неправильно это, имхо ;-). Я вот думаю причиной моего злосчастья является подсос салонного воздуха (где-нить из-под панели) через несостыкованные воздуховоды или дыры в них (как писал Димон™). Или же Ваш совет основан на личном опыте?

[Сообщение изменено пользователем 26.11.2003 01:50]

[Сообщение изменено пользователем 26.11.2003 01:52]

Время необходимое на данную операцию и вероятность приезда и попадания сразу в работу (ну не могу точно сказать во сколько освобожусь из предыдушего сервиса) Желательное время эта субота после 12-00

Еше раз:
для 1[гость] - эффект есть.
ВАЗ 21093 - ремонт печки где-то 3 часа по времени + знакомство с братом Вити - Володей, который это все и делает.
Что мне очень понравилось:
1) заранее договорился с Витей, он меня записал. Приехал во время - телегу свою загнал, она оттаяла слегка и Володя начал колдовать внутри пепелаца.
Чего бы я не спросил у Володи - он мне все рассказывал (на других сервисах попадаются злые мастера и не любят, когда их отвлекают) + Витя чайком угостил :-) + небольшую скидку сделал как для автоклубовца (наклейка должна быть ;-) на авто) + параллельно по-мелочи еще сделали некоторые оъемы работ за бесплатно. (походу прикрутили на саморезы штуки, чтобы гремело меньше) + замок дверки починили + Витя научил ПРАВИЛЬНО пользоваться печкой. (в какое положение закрывать заслонки при пуске двигателя, при прогреве и т.д. и т.п.).

зы... это не реклама, просто мне понравилось отношение ко мне, как к клиенту и я всем про сервис Вити всем говорю. :-)

Пригнал сегодня машину к Виктору к 9-00 забрал в 12-00, в результате пришлось поменять радиатор печки 640 руб. купленный рядом в магазине и патрубки к радиатору которые любезно продал Виктор, 150 руб. Разница в работе печки существенная: появился нормальный поток теплого воздуха в ноги и боковые сопла, цель была достигнута.

Наши производители видимо не могут на заводе нормально собрать. От печки потребовалось только нормальная настройка всех заслонок.

Согласен с Димоном, что все объяснили по печки, что было приятно.

Но одно но - Витино детище называется ОТДЕЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭСТЕТИКИ.
Эстетика в производстве у него есть, надо отдать должное.

Но нехватает немногого, (может торопились и не заметили) после снятия и установки центральной торпеды на панели приборов осталась пыль и стружки от пластмассы - это уже не совсем эстетично. Хотя на качество работы печки это не отражается.
А в целом молодцы. За работу (автоклубовец с наклейкой) взяли 700 руб. Считаю, что за пуск тепла зимой в салом машины (еще раз вспоминаю "добрым"словом наш автопром) это нормальная цена.
СПАСИБО.

to Виктоp:

Ваз 2112 - переделка печки 2500р
Ваз 2109 - переделка печки 700р

Что ж такая разница то?
Не уж на 12-тых совсем всё так запущено...

В принципе у меня машина новая - 4 месяца и печка работает относительно сносно, но тут (в форумах Автоклуба) все так положительно отзываются о результатах Ваших переделок, что то же, невольно, начинаю задумываться, а может мне тоже это надо?
За 700 я бы даже и думать не стал, а для 2500 ещё замёрзнуть сначала надо... :-)
По печке мне бы хотелось повысить температуру воздуха в ноги (дуть то туда - дует, а вот жарко ногам не бывает, не смотря на то, что режим стоит - "только в ноги"), улучшить обогрев задних пассажиров, ибо там ребёнок маленький обычно езит - думал даже сделать на задний диван "подогрев сидений", да ребёнок всё равно больше на полу сидит, ибо по дивану "машинки катать надо!" :-)
Ну и уменьшить шумность печки, если такое возможно...
На японках (даже старых), блин, о работе печки узнаёшь только по потоку тёплого воздуха, а у нас при включении печки приходиться добавлять громкость на магнитоле... :-(

1 Irbis - истина проста - чем дороже машина - тем дороже ремонт (даже на мойках спрашивают - кака машына???, ежли иномарка - то почти в 2 раза дороже берут, хотя воды и шампуня тратися почт-что столькоже) А в 12-ке к печке пролезть труднее, вот поэтому и дороже (кстати, в десятом семействе электрики - проводов гораздо больше, чем в 093.)
Так что вот :-)

...видел я десятку Диммса, када ее разобрали, шоб панель приборов посередине установить. Проводов - мильён :-) Зато типерича- ляпота :-) да вить Димоня ;-)

И все ж, это возможно на 12-й модели?

Кстати - по печкам. Зашумел у меня на 99 (высокая панель) вентилятор отопителя салона. Хорошо так зашумел - громче движка. :-)
Пошел я в магазин и спросил между делом - как бы можно кардинально эту проблему решить ? И получил ответ - что вентилятор можно поставить шарикоподшипниковый от ШНИВЫ.
Но сомнения меня гложут. Точно ли подойдет. А вы что по этому поводу думаете ?

Виктолр!

Сколько стоит переделать печку на 099 с евро-панелью (полная цена с запчастями и работой).

Буду звонить завтра, т.е. сегодня.

Но шумит не в положении "А" , а в положении 2 и 3. В положении 1 шумно (по сравнению с другими 12-ми), но жить можно.

Виктор, у тебя труба не отвечает....

Виктор а если панель проклеяна,то послее вашей переделки проклейка как бы сохранится ? и еще,вы сначала проверяете нормально ли все робит,в том плане может и не стоит переделывать печку,да ?заранее спасибо...

Сколько стоит переделать печку ВАЗ 2112 и где? С минимум затрат ... ) :-)