2Мшы, zufa_66, All. Подключение ШТАТа ...

в продолжение темы (высокая панель)
http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=67&i=2...

Помогите разобраться...

На ночь перецитал сануал, который идет ш ШТАТу 583,
там написано:
один дополнительный провод идет в диагностическую колодку (я так понял через него Штат полуает данные о расходе бензы, воздуха, скорости движения (?) и пр.пр.пр.)
второй идет к розово-красному проводу белого разъема комбинации приборов (я так понял, через него Штат получает только данные с Датчика уровня топлива)

я прав?

Так вот, мне первый провод поставили куда надо, показывает все, что должен

а второй провод, сказав, что это датчик скорости (или топлива всетаки), "мастер" "вживил" в один из проводов, выходящих из ЭБУ! ... (в инструкции вычитал, что тащить его надо под комбинацию приборов)
в режиме d-10 показания 0.0, (должно быть обратнопропорционально бензину в баке) Штат топливо не показывает

ВОПРОСЫ:
1. а прав в теоритических выкладках, что-куда-по каким проводам ходит?
2. можно ли второй провод подключать к разъему ЭБУ,
или мне круто накасячили? ...

F1 :-(

Второй не туда цепанули. К гадалке не ходи!

Vla,
второй нужно под приборную панель, к Датчику уровня топлива?
(я прав в своих подозрениях?)

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2003 09:22]

Угу, тока не обязательно к датчику ;-) можно к проводу!

Спасибо,
поехал разбираться ... к этим "установщикам" ... :-(

Доброго времени суток господа любители маршрутных компьютеров :-)
Вообщем цветов проводов я конечно не помню , но один из проводов должен идти к колодке диагностики к контакту K-Line(вроде синий) - оттуда берется информация о расходе топлива,коды ошибок и скорости ( но этот параметр не участвует в расчете общего пробега и среднего расхода топлива). Поэтому второй провод должен идти на датчик скорости , который стоит у КПП на тросике механического спидометра . Третий провод должен идти к панели приборов , к контакту датчика остатка топлива в баке .
С уважением Мшы.

Мшы! У меня Штат 5.0 Там провод идет только на колодку диагностики и все! И скорость он берет оттуда. И средний расход считает. Возможно, что для подсчета пробега нужны показания с ДС.

Василий! Угнал уже? Потом расскажи! Письмо твое получил, да видать поздно))) Уходил с рабочего места!

И остаток топлива считывает! Зачем панельный датчик задействован?

Неправда Ваша. Штат с датчиком скорости напрямую не работает. У 5-го разъем 4-х проводный: питание, K-Line, ДУТ. Правда счас пятый не продают, а продают доработанную версию 4-го, тот даже с ДУТ не работает. Там всего 3 проводка: питание и K-Line.

Vla а общий пробег и среднюю скорость показывает ?

Общего пробега в нем нет, как и средней скорости. Видимо это с ДС берется...

Нет, Штат ни то не другое не показывает, а вот раньше у меня был Штат-Супер с таким же принципом работы (без датчика скорости) тот показывал и пробег и ср.скорость. Но тот , собака, здорово врал в расходе, а функции коррекции у него не было.

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2003 10:51]

Посмотрел мануал - не умеет штат показывать среднюю скорость, точно

Видимо щаз как раз показания с ДУТ берут отдельно, с приборки. А то я задумался - нафига дублировать? Щаз понятно.

кстати как откалибровать расход? как мне реальный узнать?

Vla у тебя и средний расход он тоже не может считать литры/километры - лукавишь ты :-) Потому как информации о пробеге нет . В таком случае вопрос : зачем нужен такой маршрутник ?
Горыныч я догадываюсь какая погрешность была в этом Супер-штате :-D
Короче АМК2115 рулит !

Уже пригнал ...
ОТЧЕТ, провод прикрутили у ентому, розово-красному ...
под комбинацией приборов

в режиме d-10 появились показания 5.0, заправил 20 литров (было ~15), показания стали 3.1 ... вроде, заработало?


ничего такого не протянули ... млять! ;-(

Как калибровать, в мануале к Штату подробно написано.

А реальный проверить еще проще: залить бак под горловину, обнулить одометр, израсходовать литров 30, потом приехать на ту же заправку и из того-же пистолета опять залить под горловину, разделить количество залитых литров на количество пройденных километров по одометру и умножить на 100. :-d

мне ничего к коробке не тянули ...
(только k-line и ДУТ)

выставляю два параметра на штате
средний расход - моментальный расход

еду в городе - средний 12, моментальный - 5...20 литров/100
выехал за город,
моментальный стал 5-7 ...
через пол часа средний упал до 8.8 ...
Т.Е. СЧИТАЕТ всетаки?

Мшы ...прокоментируй ...

Не, кстати, погрешности в пробеге не было вообще: показания пробега по компу точно соответствовали показаниям одометра.
Погрешность была в общем и среднем расходе, ну это бывает и у простого Штата, только у простого еще есть функция коррекции, пользуясь которой можно добиться весьма приемлемой точности.

посмотрел на ШТАТ - показатель - средняя скорочть за сутки - значение 14 км/ч (по городу медленно ездил)


Мшы
так блин участвует или не участвует ...?
средний расход считает, время в пути (со скоростью ОТЛИЧНОЙ от 0) считает, среднюю скорость за сутки считает ...?????

Мшы неправ!!! может мануал глянете? Считает он средний расход! Скорость с колодки диагностики он снимает, расход считает исходя из времени открытия форсунок!!!

Василий, все так и должно быть, все в порядке!

пока не подцепили к "розово-красному", d-10 (напряжение на ДУТ) был по нолям ... видимо, этот с ДУТ работает ...

Это точно Штат 583? Он вроде такие параметры не считатет. А если считает - ничего удивительного нет. Все для подсчета этого у него есть!