масло в системе охлаждения
A
AS2000
08:48, 17.11.2003
Вчера заглянув под капот заметил что расширительный бачёк системы охлаждения потемнел, открыв крышку бачка, увидел что тосол потемнел, а на поверхности плавают жирные пятна.
Моё предположение что прокладку под головкой давонуло.
Подскажите где ещё может быть косяк?
машинка ВАЗ 21099 карб
[Сообщение изменено пользователем 17.11.2003 08:49]
Моё предположение что прокладку под головкой давонуло.
Подскажите где ещё может быть косяк?
машинка ВАЗ 21099 карб
[Сообщение изменено пользователем 17.11.2003 08:49]
V
Vla
09:22, 17.11.2003
да вроде правильное предположение!
Г
Горыныч
09:22, 17.11.2003
Тосол-то мог и по другим причинам потемнеть. Это часто бывает, особенно если доливал не то, что там было залито. А вот что пятна жирные плавают - это подозрительно. А в масле эмульсии и хлопьев не видно?
A
AS2000
09:30, 17.11.2003
А в масле эмульсии и хлопьев не видно?
пока не смотрел, ща на улице рассвётёт гляну.
на моей старой 09-ке когда прокладку давило тосол воще выплёскивало, когда газку поддашь выше 3000 оборотов, а тут нет таких признаков, видимо дырка между охлаждением и смазкой.
A
AS2000
09:58, 17.11.2003
А в масле эмульсии и хлопьев не видно?
эмульсии и хлопьев нет, но на маслянном щупе обнаружил пару капелек, видимо тосол. :-(
а
10:06, 17.11.2003
А мотор не троит !
да и масло проверить по мимо Тосола проверить необходимо!
А так то если прокладку давнуло , то может и головку блока повело , а может просто прокладка головки блока бракованная какая нить была.
да и масло проверить по мимо Тосола проверить необходимо!
А так то если прокладку давнуло , то может и головку блока повело , а может просто прокладка головки блока бракованная какая нить была.
A
AS2000
10:17, 17.11.2003
арт
мотор не троит, да и перегрева небыло чтобы голову повело. ну ГБЦ ща однозначно снимать придётся.
мотор не троит, да и перегрева небыло чтобы голову повело. ну ГБЦ ща однозначно снимать придётся.
V
Vla
11:26, 17.11.2003
а может просто ГБЦ повело, а прокладка целая! Недавно испытал это на собственной шкуре!
A
AS2000
11:31, 17.11.2003
а может просто ГБЦ повело, а прокладка целая! Недавно испытал это на собственной шкуре!
однако герметичность горшков ненарушена! иначе тосол бы вылетел через пробку в расширительном бачке.
кто знает при снятии ГБЦ болты обязательно менять или при снятии определится?
V
Vint 
14:18, 17.11.2003
В идеале надо поменять, но при неограниченном бюджете можно поменять самые длинные
A
AS2000
14:31, 17.11.2003
В идеале надо поменять, но при неограниченном бюджете можно поменять самые длинные
в смысле при ограниченном бюджете, т.е. дефицитном?
V
Vint
15:06, 17.11.2003
в смысле если денег жалко, я пять болтов купил на 100р., а остальные старые поставил
V
Vla
15:12, 17.11.2003
Не вижу смысла при снятии и ревизии ГБЦ экономить на сотне рублей
V
Vla
15:14, 17.11.2003
А у меня ГБЦ повело так, что выхлопные газы пошли в тосол - даже сорвало патрубок с радиатора. Следов попадания тосола в масло или наоборот - нет. Да и произошло это так быстро!
A
AS2000
16:32, 17.11.2003
А у меня ГБЦ повело так, что выхлопные газы пошли в тосол - даже сорвало патрубок с радиатора. Следов попадания тосола в масло или наоборот - нет. Да и произошло это так быстро!
вообчето головку от перегрева ведёт, у меня на старой машине так было: прогорела прокладка под ГБЦ и газы пошли в систему охлаждения, выдавили часть тосола, отсюда - перегрев! дело было на трассе поэтому потерю тосола сразу не заметил.
V
Vint
18:18, 17.11.2003
Я просто за полгода до этого уже головку скидывал и менял все болты, поэтому жалко было тратиться на новые.
A
AS2000
08:49, 18.11.2003
Вчера вечером-ночером поменял прокладку под ГБЦ !
явных протёков между системами охлаждения и смазки необнаружено.
но обнаружено что прокладка между вторым и третьим цилиндром начинала сифонить! есть подозрения что средние болты ГБЦ были плохо протянуты.
вобщем что ни делается всё к лучшему! :-d
явных протёков между системами охлаждения и смазки необнаружено.
но обнаружено что прокладка между вторым и третьим цилиндром начинала сифонить! есть подозрения что средние болты ГБЦ были плохо протянуты.
вобщем что ни делается всё к лучшему! :-d
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.