Вопрос по свисту 5-й!

Коробка старого образца без щупа - уровень не проверить. Проверять через заливное отвертсие - имхо, выбежит масло, 10 тыс. назад заливал по полной под наклоном, потом еще через сопун потихоньку добавлял, пока шло...
Свстит, сволочь, причем посвистывала сразу же после замены масла, сейчас вообще сильно. Может быть не голодание масленное, а что-то другое!? В прошлый раз масло меня в свзи с появлением шума на пятой, свистом назвать было трудно, было какое-то шелестение, обнаружил протекающий сальник на кулисе - поменял. Громкость свиста возрастает со скоростью - если на 80-90 это всего лишь шелестение, то к 120-130 настоящий свист.
Что может быть еще?

Нафига масла столько налил?
Оно по нижнюю кромку заливается!
Свистит-то в какой момент?
Свисит обычно выжимной, а коробка гудит.

Master чтобы пожирнее было! :-)
Мне тут советуют снова долить масла, типа рассосалось :-)

Ну как в какой! Едешь на 4-й, втыкаешь 5-ю - начинается свист, с увеличением скорости увеличивается громкость свиста, выжмешь сцепление - свист пропадает, отпустишь - появляется, включишь нейтраль - пропадает, воткнешь 5-ю - появляется. Свистит справа от водительского сидения, думаю, все же коробка!

Если машина зубила, то 5-ая передача включается после 100-та...до ста она подгорает постепенно...и потом шуметь начинает

Ага, если не зальёшьмасла выше стандартной метки...

MinGo™ и что теперь?
Я обычно ее при 90 втыкал, бывало и при 80-ти, но реже...

А хрен знает что теперь я думаю подшипники 5-ой передачи поменять для начала...а там когда менять начнут там видно будет.. у меня так-же свист усиливался и усиливался...мне сказали про такую хрень...да потом я уже продал тачку и ничего не менял

MinGo™ радикальное решение - продал тачку - но в принципе, приемлимое :-) Я вот тоже поро подшипник думал, а как не он? Разбирать коробку - деньги на ветер!

Больше никаких соображений???

А почему собсно ?

SAO ну а если это не подшипник?

Какой уровень масла в коробке то?
Если у тя зубилка, то надо стакан сверх нормы лить (по щупу - примерно на коробок спичечный больше), чтоб на 5-ю хватало... Хотя ежели коробка, то по идее свистель должно..

У меня на 8-ке такое было - после замены блока 5-ой передачи.
Но там мастер облажался, во-первых блок сырой вогнал, во-вторых валы недокрутил.
Хватило на неделю, потом рассыпалась :-)

Илья (099) ну так я же в самом начле написал

Ага, забыль... Тогда проверь через сапун или горловину, ежели масла почти под завязку - тады к мастеру на осмотр надо... :-(

Илья (099) а как черех сапун проверить можно?

Без щупа мона посмотреть открутив привод спидометра.
И, кстати, масло заливать удобнее туда - через воронку со шлангой, либо шприцом специальным.