ВАЗ 21102 подготовка к зиме.

Решил поделиться своими сображениями по поводу подготовки к зиме.
Дано: ВАЗ 21102 2000г.в. пробег 61000.
Надо:чтоб машина заводилась, причем не только зимой:-).
Решение:
действие 1. едем к знакомому в магазин, где покупаем с 30 скидкой запчасти:-)
колодки Ferrodo , фильтра все МАНН, свечи NGK BKR5- "Зимние", масло "Кастрол" 5w40 синт.
салейнтблоки передние и задние
наконечники "За рулем"; Лемпфедор сказали не брать, ходят меньше а стоят дороже
шаровые Белмаг - очень хорошие.
защиту стартера- заедает иногда ключ в замке , чтоб не менять стартер купил за 64 рубля, поставил за 10 минут, причем 5 ушло на рассматривание грязи на двигателе:-) надо помыть перед зимой
тосол и хомуты для замены -два года прошло как поменял, стоит как заправка, геморой конечно есть, но при нормальных руках без проблем. Было пару раз слетал зимой хомут нижний. Кто делал тот поймет.
Итого около 2800.

Действие 2.
Опять же едем к знакомым парням в автосервис, автоспортсмены, комсомольцы и тд тп. и меняем все эти нехорошие запчасти. Нехорошие потому что имеют обыкновение прикипать и их трудно открутить:-)
заодно прокачиваем задние стойки (передние сделанные ими же работают) оказались вполне живые, прошли 40 тыков, причина - делал мастер и жидкость "кастрол" залитая в них.
Клапана в норме даже не пришлось регулировать, ремень тоже.
Помимо все этого поменял стекло в фаре (камень прилетел), поправил защиту -бренчала, протер стекла:-)
Кстати наконечники так и не смогли открутить на машине пришлось снимать ус, заодно и сгоны новые поставил.
Услышал много неприятных слов про людей которые жмут деньги, нет чтобы раз в полгода сделать развал.
Итого за работу 1500+ банка кофе парням и ключи в автосервис= 1700:-)
То есть получается , что на подготовку к зиме по максиму потратил 3500.
Понятно что если бы не мои друзья, по деньгам бы получилось 3600 на запчасти и около 3000 за работу. Спасибо вам огромное. Пиво с меня!!!
Осталось: резина зимняя буду брать Я512, до этого ездил на гудике 400, отлично!!! шесть сезонов! и еще можно откатать, но лучше купить новую:-) про липучку знаю сам, что очень большое Г. могу обьяснить если попросите.
остался инжектор, скорей всего поменяю все форсунки, так как нет смысла в чистке форсунок, когда они стоят примерно так же (30% скидка:-) )

Ну вот примерно и все...Зима уже скоро ...Бр-р-р

Не стоит брать Я-512 после Гудика. Камерная, шумная - плеваться будешь.

Я поменял масла в двиге и в коробке на синтетику, залил антифриз Мобил и все. Резина Гудик 500 ждет. Автозапуск еще поставлю. Чтоб в теплую машину садиться.

ТО Ivan_M
а сколько машинке
сколько прошла?