Стоит ли менять марку масла.........

SlAv@
23:43, 06.10.2003
Озадачился я тут намедни вопросиком.
На сегодняшний день, появилось охренительное количество новых масел. И если верить рекламе и, якобы, тестам - одно лучше другого. (Речь идёт о синтетических маслах). И некоторые марки соблазнительно недорогие.
Хотя, придерживаясь мнения, что на масле эконномить не стоит,
традиционно лил Мобил 1. Недешевое маслицо, надо сказать. Но ведь нет, господа, гарантии, что вместо раскрученного бренда ты не получаешь суррогат в фунфырике. Последствия ведь потом проявляются. По опыту знаю, что изначально, раскручиваемые новинки достаточно качественные (пример не хитрый - сигареты, водочка, пивцо....). А когда продукт обретает потребительский спрос его начинают нагло палить.
Так вопрос - может лучше заливать масла раскручивающихся марок (к тому-же. как правило цена их более привлекательна), чем бренд без гарантии подлинности ???????????
0
профессор
08:47, 07.10.2003
Лучше покупать в проверенном магазине.......
Подделывают всё и Мобил и Лукоил и 8ТМ12.
0
SlAv@
09:39, 07.10.2003
Лукойл не выгодно палить....
А вот в бочку с Мобилом влить Лукойлчика процентиков эндак 30, то наварчик не хилый !!!
0
Rozen
09:41, 07.10.2003
Лукойл палить очень выгодно ввиду массовости спроса. И палят его со страшной силой.
0
Sonc
10:01, 07.10.2003
Slave
Видать тебе только палево и попадалось :-) :-) :-)
0
15-шка
10:14, 07.10.2003
Мечтается порой (через каждые 10 тыков), чтоб была такая лаборатория, где за 50 рублз и без очереди мона сделать простейший химический тест масла (ну если там будет бибилиотека каких-нить спектральных "портретов" - то ваще круто).
Слабо автоклупу сорганизовать такое?!!! А то ета "русская рулетка" - то ли Мобил, то ли фуфлобил - надоела!
Я бы еще полтинник не пожалел, чтобы отработку протестить...
0
10:36, 07.10.2003
если подзарядки нет, то какое будет напряжение на клеммах?
0
SlAv@
10:45, 07.10.2003
Отец у меня ездит на "Ниве". У него интересный взгляд на масла.
В своё время ему где-то удалось спииить энное количество Вэлса.
Так он меняет его каждые 2-3 тык и доволен жизнью.
А выводы по качеству недорогого масла можно судить по его загрезняемости в течении некоторого времени.
Весь Лукойл (п/с, с) становится грязным после 3-4 тык.
Так об чём говорить, господа.
А 15-шка прав, однако...
Я бы и сотку за экспертизу не пожалел.
Выход наверняка есть - например, наладить постоянный контакт с прямыми поставщиками или закупить бочку у производителя из-за бугра......................
Кстати последняя мысля хороша, что это я не додумался раньше.
У меня ведь есть контакт с людми, которые ежемесячно гоняют грузы из Германии........
Щас свяжусь.........
0
Меркантильный Кю
10:48, 07.10.2003
Чисто из психологических соображений палиь будут или бренды (в рассчете на реальных пасанов, которым "денег на машину не жалко"), или недорогой продукт наиболее массового спроса. Все, что находится между этими полюсами (малораскрученные марки, более дорогие чем массовый продукт) палить просто невыгодно - они продаются намного меньше и навар не тот (в палево ведь тоже нужно вклыдывать некоктрые деньги, хотя бы в ту же упаковку) - кто гонится за дешевизной купять что подешевле, а кто за маркой, тот купит бренд.

Сам вот уже несколько лет пользую полусинтентику ZIC A. Летом 10W40, зимой 5W30. Нареканий к этому маслу у меня ни разу не было. За 56ткм в двигатель не лазил ни разу, работает как часики.
0
Vinil (099)
10:51, 07.10.2003
А чего лук палить то? Люди делают просто: берут минералку и меняют на ней наклейку - вот и всё! А вообще и льют бодягу тоже безбожно - ради интереса можно посмотреть по дате изготовления масла: на Луке вроде только 2-3 конвейера, поэтому сначала льют один типа масла, потом промывают и другой... периодичность - хз, наверное с неделю... А когда в магазине стоят 8 разных масел с одной датой - это как-то должно настораживать... :-(
0
11:37, 07.10.2003
Я тут вопросик про анализ масла провентелирую, возможно можно будет помочь но не раньше четверга станет ясно
0
Alexey_31029
12:07, 07.10.2003
Хорошее масло Мобил 1, на фига его менять. У нас на фирме в Соболь его лили, так за 200 тыс. пробега компрессия с 13 уменьшилась всего до 12 во всех циллиндрах.
0
SlAv@
14:23, 07.10.2003
Парни!
Провентелировал вопрос об масле из-за бугра.
Раз в месяц-полтора, гоняет фура в Германию.
Хрень всякую производственную возит.
Так сказали, что привезут следующим рейсом.
Заказал тот же Мобил 1.
Надеюсь, немцы палева на своём рынке не терпят.
Кстати, дешевле получится.
0
15-шка
15:16, 07.10.2003
От пользователя Slave
Раз в месяц-полтора, гоняет фура в Германию.
Хрень всякую производственную возит.
Так сказали, что привезут следующим рейсом.
Заказал тот же Мобил 1.
Надеюсь, немцы палева на своём рынке не терпят.

Slave, возьми меня в компаньоны (на 4л :-) не на бочку), мне тоже скоро менять.
Ты заказал 5W40?

От пользователя superumnik
superumnik [гость]
Дата: 07 Окт 2003 11:37
Я тут вопросик про анализ масла провентелирую, возможно можно будет помочь но не раньше четверга станет ясно

2 superumnik: Молодец, действуй, жду результатов. Может опрос проведем, кому это будет интересно? Статистику чтобы оценить?
0
s_i_p
16:46, 07.10.2003
Да, прикольно про анализ масла, как свежего так и отработки.

Да и к той канистре я бы тоже присоседился.
0
SlAv@
18:07, 07.10.2003
Привезут через недельки 3, Поделюсь впечатлениями.
0
01:55, 08.10.2003
Мжно лить все что угодно МОбил Кастрол Ессо ТНК БП - мотрору пофиг, лишь бы не замерзло зимой, а то с пуском будут проблемы.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.