Обороты ХХ на 099

Подскажите где искать причину плавания оборотов ХХ на 09 карб. Клапан электромагнитный сменил, ЭПХХ 4 шт. поменял, трамблер перебрал самостоятельно, заменил внутренности, промыл и промазал подшипник, вакуумник трамблера работает, т.к. реагирует на изменение давления. Карбюратор промывал в растворителе, продувал компрессором, заменил все диафрагмы на красные. Обороты ХХ все равно плавают. Снял с сердечника эл. клапана ХХ пластмассовый наконечник, - теперь не глохнет, но все равно обороты самостоятельно увеличиваются, т.е. дергаются в сторону увеличения. И еще один симптом: после работы двигателя под нагрузкой обороты очень медленно снижаются. Есть соображения, что где-то сосет воздух, но как определить? Или может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите!!!

Одна из возможных причин - порвана диафрагма вакуумного усилителя тормозов. (Интенсивно понажимай на педаль тормоза при работающем на ХХ двигателе – если обороты при этом ощутимо плавают, то надо менять вакуумник).

Порой бывает что просто продуть каналы карба это мало, особенно холостого хода, иногда нужно медной проволочкой все прочищать.