Подозрения на масло в тосоле. Действия?
S
StealthS
15:49, 25.09.2003
сабж
п
профессор
16:06, 25.09.2003
в чём подозрения то заключаются. Обычно наоборот тосол в масло попадает и получается эмульсия-вспенивается масло. Если это так то скорее всего надо менять прокладку между блоком и головкой.
S
StealthS
16:10, 25.09.2003
ПРофессор - темный тосол, к запаху премешивается запах масла (ИМХО)
16:49, 25.09.2003
это может быть из-за фигового тосола, серого цвета становится с чёрными пятнышками. Промой систему охлаждения и залей качественный тосол.
п
профессор
16:55, 25.09.2003
масло посмотри..
S
StealthS
17:00, 25.09.2003
Масло то вроде нормально, вот и думаю либо промыть действительно и посмотреть что будет, либо что то делать (можно на гарантию съездить) - тосол еще вазовский
A
Alexey_31029
17:36, 25.09.2003
Видел такое. Это прокладка ГБЦ приказала долго жить, хотя ситуация весьма редкая, обычно наоборот тосол идет в масло. Масло в тосоле хорошо видно после того, как машина долго постояла (утром на стоянке, например), оно в расширительном бачке образует характерный слой, резко отличиющийся от тосола.
Меняй скорее прокладку, через 1.5 тыс после этого протяжку ГБЦ надо будет делать.
r
repro
23:28, 25.09.2003
Масло в тосоле дает белые эмульсионные сгустки, плавающие на поверхности и по верхним стенкам расширительного бачка. Ошибиться невозможно, достаточно провести пальцем по внутренним стенкам расширительного бачка и ошутить их маслянистость и этот самый налет.
U
004.
23:33, 25.09.2003
А с уровнем масла что?
Вообще обрати внимание на близлежащий сервис.
Шланги системы охлаждения не маслостойкие. Если масло действительно есть тосоле, ничего особенно страшного с мотором не будет пока не лопнет один из шлангов. И если у тебя реально масло в тосоле обязательно промой систему охлаждения перед заливкой нового тосола.
Как правильно заметил товарищ это обычно прокладка ГБЦ.
Обрати внимание, может она у тебя поведенная (ты аппарат не кипятил?). Во всяком случае, если услилие при откручивании болтов головки будем маленьким - ГОЛОВКУ вези на шлифовку.
Шланги системы охлаждения не маслостойкие. Если масло действительно есть тосоле, ничего особенно страшного с мотором не будет пока не лопнет один из шлангов. И если у тебя реально масло в тосоле обязательно промой систему охлаждения перед заливкой нового тосола.
Как правильно заметил товарищ это обычно прокладка ГБЦ.
Обрати внимание, может она у тебя поведенная (ты аппарат не кипятил?). Во всяком случае, если услилие при откручивании болтов головки будем маленьким - ГОЛОВКУ вези на шлифовку.
A
Alexey_31029
11:57, 26.09.2003
Я сам видел такую ситуацию: никаких белых сгустков в тосоле не было, просто на утро отстаивается слой масла в расширительном бачке. Надо ехать в хороший (я не в близлежащий) сервис и менять прокладку ГБЦ, там же стоит посмотреть состояние самой ГБЦ на предмет возможной шлифовки.
г
15:54, 26.09.2003
смотри на масло а вообще если машина новая то с завода могли головку плохо протянуть
S
10:56, 30.09.2003
Слава богу пока подозрения не подтвердились, с утра ничего не было. Взял пробу тосола в мензурку - никакой маслянистости не проявилось, из мензурки пахнет тосолом (может просто в машине лишние запахи донеслись) - да и народ перепугал. А так сосол ровный без осадка и маслянистой пленки. Правда цвет
"Темной мочи" :-(
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.