Несколько вопросов владельцам 2109

Здравствуйте.

У меня серия вопросов по 2109. Купил не новую, 1998 года. Езжу уже полтора года, тьфу-тьфу, проблем не было (однажды лопнул тросик сцепления :-). Сейчас появились некоторые проблемы, так что подозреваю скорый ремонт. Буду благодарен любой помощи.

1. Полностью прогрета, останавливаюсь после интенсивной езды. На холостом при отжатом сцеплении слышен глухой металлический звук - металл о металл бьется с частотой вращения движка. Выжимаю сцепление - удары приглушаются. Отпускаю - опять. Причем когда как. Иногда целый день езжу и практически не слышу.
Что это может колотить?

2. Настала пора менять масло. Сейчас залит Elf, полусинтетика. Хотел бы узнать, какое масло лучше приобрести? И как владельцы относятся к нашим маслам (например, Лукойл, ТНК)

3. Какую посоветуете трансмиссионку?

4. Амортизаторы часто пробивает даже на мелких трещинах, машина стала "жесткая". Что посоветуете - идти прокачивать или все-таки покупать новые?

Большое спасибо.

2. заливай синтетику или полусинтетику Эльф - хоршие масла, проверено, льют из бочки.
4. я прокачивал, хотя машина и старше. помогло. но, думаю, с новыми импортными не сравнить.

чисто имхо
1. х.з.
2. синтетику, зима ж впереди. не лукойл и не ТНК, забудь про эти масла.
3.дорогую. не ТНК.
4.менять. причем меняй сразу и опоры. наверное это они на мелких трещинках стучат.

1 скорее всего лопнула пружинка на диске сцепления
2 всегда лил ЛукОил полусинтетика 5W40-нормально, не жаловался
3 любое GL-4 лучше импорт
4 если стойки разборные -поставь импортный картридж ( по цене не намного дороже прокачки)