Что нужно поменять в машине к зиме?

Кроме зимних колес, разумеется.
0
13:11, 22.09.2003
в какой машинке то? ;-)
0
В ВАЗ -99 инжектор!
0
Антон
13:25, 22.09.2003
Масло и свечи.
Ну еще фильтры - масляный, воздушный и топливный.
0
13:31, 22.09.2003
В сб. заезжал в автосервис Юмакс на диагностику двигателя и как раз справился по этому вопросу, так кроме всего прочего, такого как хороший аккум, новые свечи и синтетическое масло, узнал что неплохо бы сделать ТО стартера(смазать, почистить и т.д.). Некоторые предпочитают менять прошивку на так называемую "зимнюю". Ну и не забывать чистить форсунки каждые 20-30 т. км.
0
Антон
13:35, 22.09.2003
Ну и не забывать чистить форсунки каждые 20-30 т. км.


Нафих ? Чистка форсунок (нормальная) ~1200 руб, комплект новых форсунок ~2500 руб ... :confused:
0
А аккумулятор надо обязательно новый?
Моему сейчас 1,5 года.....правда прошлой зимой и этим летом он дважды разряжался.
0
Антон
14:04, 22.09.2003
А аккумулятор надо обязательно новый?


Конечно нет ! Теоретически 1,5 года для аккумулятора - не срок. Практически - зависит от условий эксплуатации.
0
Спасибочки всем ответившим!
Обязательно воспользуюсь вашими предложениями.
0
Alexey_31029
14:32, 22.09.2003
Ну вы совсем, наверное человека напугали. Масло и колеса - это ежу понятно, что надо менять. Но зачем обязательно аккумулятор и фильтры (я не имею в виду масляный), свечи, стартер перебирать, форсунки чистить. Это ведь вовсе не обязательно, если фильтры не старые, аккумулятор нормальный, свечи не троят и работают без перебоев, форсунки в порядке (ездит машина нормально, без провалов, не тупит), стартер крутит без перебоев, не греется то зачем все это менять.
0
14:40, 22.09.2003
2 Alexey_31029 т.к. я все работы по машине которые могу делаю сам без теплого бокса то предпочитаю машинку к зиме подготовить чтоб в мороз с ней не возится
0
Alexey_31029
14:56, 22.09.2003
Anderson, если чего подает признаки неисправности - тут ты абсолютно прав, но я не думаю, что Новенькая будет копаться в машине сама, а в сервисе могут все что угодно предложить заменить, вплоть до двигателя.
0
Действительно, копаться в машине я не умею да и не буду. А масло меняла в прошлом году в октябре. Залили 100 % синтетику. Проехала на нем 5000 км. Так надо его менять или нет?
0
17:43, 22.09.2003
А масло меняла в прошлом году в октябре. Залили 100 % синтетику. Проехала на нем 5000 км. Так надо его менять или нет?
за год 5тыков. Круто.
0
Антон
17:58, 22.09.2003
за год 5тыков. Круто


Новенькая, может тебе лучше на такси ездить тогда :-) ?

А если серьезно - топливный фильтр надо менять где-то раз в 10 тыков по уму
Воздушный - по крайней мере 2 раза в год, весной и осенью, т.е. при типичном пробеге в 20 тыков в год - это тоже раз в 10 тыков
А если за год накатать 5 тыков - фих знает ....
0
Afrikan
17:58, 22.09.2003
за год 5тыков. Круто.

Она же она. Это тебе надо девок возить... на это основной пробег и уходит. А ее другие возят. :-)
0
ld_fanate
18:04, 22.09.2003
если за год менее 10 тыков, то всеравно раз в год лучче-бы менять (т.е. одна и та же синтетика всесезонно ... тогда и промывать двигло при замене не надо) - вот октябрь настанет, и меняй ... неделька еще есть :-)
0
18:17, 22.09.2003
На инжекторах фильтр тонкой очистки меняют через каждые 50 т.р.
0
Re:
18:22, 22.09.2003
На инжекторах фильтр тонкой очистки меняют через каждые 50 т.р.

50 т.р... Это как на полтинник авто подешевела, так и менять пора? :D:D:-d
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.