Вот и я стал владельцем 21110

Вот и я вчера стал счастливым владельцем ВАЗ-21110.
В связи с этим возникли вопросы - где есть путний автосервис по настройке и чистке инжектора (на уралмаше)?

так сразу?

У тебя именно универсал? Я езжу в "Инжектор" 22 партсъезда, 2.

Ну все, теперь надо к продаже готовить :-)

да уж как то быстро. Чистка ни к чему не приводит, доказано !

может лучше не чистить, а сменить? инжекторы

Может все-таки форсунки ;-) ?

вот уж не повезло, так не повезло :-) :-) :-)



ни в коем случае, однозначно инжекторы, причем все... :-) :-) :-)
еще лучше сменить авто...

поздравляю:-)

Никола™
Поздравляю!
Настраивать там нечего кроме СО, а если с катализатором то и СО настройке не подлежит. Единственное можно подтянуть трос газа.
И уж чистить форсунки точно ненадо :-) это бред.

iff777


Был у меня один клиент от туда....... ему фильтр поменяли воздушный неправильно его поставив. Хотя там даже стрелка нарисована как ставить фильтр. :-)

Счастливым ли? ;-)

Я проехал 25 тыков ни разу ничего не чистил. После 5 тыков стал заливать в бенз BBF очиститель инжектора. По бутылке в 2-3 тыс. Машина едет зашибись! (тьфу-тьфу). Да, бенз 95 лей, хотя бы до 10 тыщ км. Обкатаеш лучше. Да и на масло не жми. Синтетика рулит и в двигун и коробку. Удачи.

-95 бензин на проверенных АЗС
-хорошое масло
-бережное отношение
И не придётся искать сервис ближайшие тысяч 40

Поздравляю!
Мне тоже друг посоветовал этот сервис "Инжектор", но я том не была. Конкретно о ремонте сказать не могу.
Так она у тя совсем нулевая?

Boris B - если честно то я лично просто знаю хозяина, поэтому езжу туда, и вроде все нормально делают, правда было желание показать машину Вам или Александру Столярову ,но никак собраться не могу :-)

Я м.б. и не выскажу ничего нового, но это я подчерпнул из собственного опыта и литературы. Действительно все эти прочистки инжекторов не особо полезны, а бывают и вредны. Дело в том, все эти очистители вымывают из бензопроводов и бака все отложения и несут в форсунки.

Если же форсунки загадились серьезно, то эти жидкости не помогут. Нужна промывка на стенде. Которая тоже не идеал. Она м.б. и вымоет отложения, но износ форсунок не даст того идеального факела распыла, так что их придется менять.

Что тоже не просто. Придется их долго подбирать, т.к. одинаково льющие форсунки встречаются не всегда.

Поэтому для более долгой жизни систем двига я предпочитаю (на ТО2 буду делать) менять топливный фильтр через 15 тык (а не через 30) и воздушный фильтр.

Расскажите лучше как её к зиме подготовить ?

Синтетические масла везде и новые свечи. Еще бубен шаманский купи, пригодится. Здесь в форуме все шаманы :-).

iff777
Дык лишнй раз тоже ненадо наверно если авто не вызывает подозрения..... я и так поутрам чето последнее время ухожу:-)

Могу поделиться своим скудным опытом, который я получил когда я был (много)мотоцикловодом: чем больше ремонтируешь ради собственного удовольствия, тем больше твоя техника ломается. Считаю возможным распространить на всю технику

Девиз программиста: не трогай работающую систему.

Ivan_M
Анекдот - правило программиста:
Подходит сын программист к отцу программисту
Сын: Папа а почему солнце каждое утро всходит а вечером заходит?
Отец: Проверял?
Сын: Проверял!
Отец: Работает?
Сын: Работает!
Отец: Вот и не трогай!!!

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2003 01:17]

Актуально

Мои соболезнования