помогите советом...установила подкрылки...

при повороте на лево колеса по ним шоркаются... что делать?? какова причина (не правильная установка подкрылок, их дефект или что??), и еще .. посоветуйте, какую зимнюю резину лучше купить...
заранее спасибо всем...

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2003 13:34]

Подкрылки можно (самое простое) подрезать, (более менее профессионально) нагреть термопушкой и подогнуть, выбор зимних колес дело сугубо личное, какие понравяцца такие и бери, а для гарантиии можно почитать тесты зимних шин в ЗР Авторевю, Клаксон

Моська.. мне посоветовали бриджстоун.. брать или лучше какие нибудь другие прикупить???

я бы гиславед посоветовал. нф3, например. дорого, но оно того стоит. к тому в швеции бывает нрастоящая зима, а в японии так себе :-)

настоящая зима бывает у нас - в России :-)

240064 Звони там исправят или найдут причину!
А резина бриджстоун на мой взгляд лучше.
Но это можно узнать только протестировав лично.

Если шоркает при повороте только в одну сторону - возможно с той стороны не полностью его закрепили либо неправильно выставлен развал-схождение.

Антон.. так лучше ехать где ставила подкрылки.. или ехать развал схождения делать сразу???

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2003 15:57]

Вывернуть колесо вправо до конца и заглянуть туда, где шоркает - там должна быть вытертость. Если там подкрылок болтается - ехать туда где ставили. Если не болтается или шоркает вообще не об него - смотреть подвеску, в т.ч. развал-схождение.
Про развал сказал вот почему: у себя менял баранку и поставил криво (колеса прямо-руль на 1 зубец вправо). На развале руль поставили прямо и выставили прямо колеса по рулю. В результате влево теперь колеса как-бы дальше выворачиваются (крайнее положение дальше), соответственно с той стороны шоркает. Забил :-) Проверить просто - повернуть руль в одно крайнее положение и затем в другое. Если не симметрично - переделывать развал однозначно.

Антон...спасибо огромное за информацию... ;-)
всем спасибо... :-)

только не развал, а схождение

to VEB Полностью согласен про NF-3. Резина классная!!! Шведы зимой рулят!!!!! :-):-):-)

поддерживаю. Но по асфальту лучше гонять без пробуксовки - шипы вылетают :-)

:-)

согласен, поленился целиком писать просто :-)

еслм машина - 08 и > надо смотреть кастор - обычно проблемы с задеванием из-под него. делать градуса полтора в плюс - столько, сколько позволяют стандартные крабы - и должно быть все нормально.

Может просто-напросто резина высокая(типа МИ-16 али жигулёвская старая),вот и скребётся.Насчёт зимы,зависит от кошелька.