Людям, понимающим в передней подвеске классики...

...накануне заменено следующее: рулевая трапеция, шаровые все, сайлент блоки все, заварено крепление правого переднего амора (сверху, стакан), амортизаторы стоят газо-масляные Финвал (отходили 35 тыс. км и сейчас молодцом - проверено полчаса назад по ул. Предельная). вроде так.

трабл такой - щё-то гремит спереди слева (гремит на ямах) - щё - не понятно.
может ли это быть суппорт? если да, то как проверить.

спасипа

Сними колесо, подергай суппорт, сразу услышишь....
может редуктор рулевой стучать (либо крепление, либо внутри)
стабилизатор поперечной устойчивости... особенно громко у него получается, когда резинка порвалась, в месте крепления к нижнему рычагу.

еще однажды нашел погремушку - к лонжерону спереди, впрочем как и сзади, крепятся уши, на которых бампер, вот одно ухо открутилось и брякало :-)

у меня такие симптомы: жмёшь тормоз - чуйствуется биение на педали, сопровождающееся стуком - бряком с слевой стороны

звук какой? может на колодке пружинка сломалась?

звук глухой
пружинки обе целые, а вот с правой стороны - одна пружинка всего - вторая лопнула - заменить время не было

значит смотри крепление суппорта,
проверь гайку ступичную, может не затянута.
проверь подшипники ступицы - вполне могло разбить их..
пружинки - фиг с ними, там колодки только брякать тихонько будут...

шума слева при движении нет повышенного ?

проверь ось верхнего рычага - она со временем разбивает посадочные отверстия и затяжка саленблоков не помогает.

шума слева нету повышенного

ось рычага? как проверить? вроде вчера вроде бы всё там затянули в сервисе нормально


сходд-развал ща сделал - ребята посмотрели - грят, что м.б. подшипник
но однажды уже был трабл с подшипником там же, но бряка-стука такого не было, он просто сразу заскрежетал оч. сильно и колесо крутилось с большим трудом

проверь крепление амора в лонжерону...........
проверить легко,,,,,,.........открываешь капот, перегибаешься через крыло и ну давай машину качать..........и увидишь ежли в нем причина............действия производить с шалящей стороны......

Эт у тебя там АБС завелась :D:D:-d
Я за подшипник и коробленый тормозной диск...

Basil прав


верхний болт куда-то подевался, прикручу

а ещё источником шума был сайлентблок амортизатора (нижний): съехал в сторону, т.к. ослабло крепление

вылечилось заколачиванием его на место и угощением ВД-40, после чего всё стало просто в шоколаде

осталось тока суппорт сверху прикрутить

ну и чудненько :-) :-)

2Basil
грэйт сенькс:-)

дык незачто :-)
всегда пожалуйста ;-)

у меня просто у самого классика, ей уж 30 лет тут было :-)


[Сообщение изменено пользователем 12.09.2003 10:10]