Напряжение...

Всем привет!

subj: В холодную погоду, даже не очень холодную :-) , например сегодня утром было слегка прохладно, завожу сарай (21074) и напряжение чуть ли не зашкаливает...на вольтметре стрелка чуть ли не на красной отметке. приходится включать обогрев заднего стекла, противотуманки...чтобы нагрузкой компенсировать завышенное напряжение. По мере того, как мотор прогревается, напряжение приходит в норму. Реле-регулятор менял. пофиг.
Может кто сталкивался? а то блин несколько комплектов ламп ближнего\дальнего света сменил (при включении на повышенное напряжение мрут как мухи).

Заранее благодарен всем откликнувшимся!

и чё, никто не сталкивался с подобным? никто не поделится мыслями? :-)

проверь все контакты , особенно по цепи обмотки возбуждения: где-то есть падение напряжения и генератор старается его компенсировать.

Если стрелка стоит рядом с красной зоной, но не на ней, то скорее садится за ночь аккумулятор. Ну старый например, или сигналка высасывает. После зарядки батареи стрелка возвращается на место как у тебя. Надо плотность проверить у батареи.

Если стрелка стоит рядом с красной зоной, но не на ней, то скорее садится за ночь аккумулятор. Ну старый например, или сигналка высасывает. После зарядки батареи стрелка возвращается на место как у тебя. Надо плотность проверить у батареи.

эээ у меня варта сильвер динамик необслуживаемая... плотность не померять. индикатор показывает - всё чики-пики...
на старом тюменском - такая же фигня была...

Диодный мост поменяй

Диодный мост поменяй

Диодный мост поменяй

понял. пасибо

понял. пасибо
:-)