Вопрос по системе охлаждения (+)

Господа специалисты, подскажите пожалуйста... Ситуация следующая:
1) машина 093 инж, прошивка стандартная (темп. включения карлсона - 104 гр.)
2) непосредственно перед включением вентиллятора из расширительного бачка (из-под крышки) нехило идет пар, из-за чего при включнии вентиллятора в салоне начинает резко пахнуть тосолом (оттого и обеспокоился). Уровень жидкости - на 1 см. выше максимума. Это нормально? Показатель ли это к смене крышки?
3) при включении вентиллятора уровень резко (за 5-10 секунд) падает почти до минимума, пар идти перетает, вентиллятор выключается (при 99 гр.) Кипения жидкости не видно. Это нормально что уровень так скачет?
Тосол со временем убывает, но не сказать чтобы мгновенно, это тоже не нравится. Течей не наблюдается, хотя под крышкой на бачке есть разводы.
Собираюсь в ближайшее время мыть систему охлаждения и лить нормальный антифриз, заодним хотелось бы решить все проблемы.
Заранее всем спасибо за советы :-) Рекомендаций типа забить или сменить прошивку просьба не давать ;-)

Я не специалист, но осмелюсь предположить, что у вас не тосол, а вода (некондиционный тосол), именно она закипает при температуре выше 100С, от нее и пар.

Что уж залили с завода :-( Хотя зимой вроде не замерзало, и кипения как такового опять же не видно

Посмотри крышку там снизу должен быть клапан. Если его нет то меняй

Если раньше трабл с этим не было а тут вдруг навалилось - скорей всего клапан на крышке мозги любит. Поробуй сменить, копеечная деталька вроде.

Крышку сменю конечно, тем более что есть подозрения в ее неисправности... Как насчет остального?

Однозначно - крышка.

Крышку купил - старая однозначно была дохлая. Будем смотреть дальше, но тосолом больше вроде не воняет :-)