У меня шестерка, 92 года выпуска, пробег 23000 км...

Ка так получилось - сабж? Ну так получилось уж, отец тока на дачу и обратно ездил... Вопрос не в этом.

Последние 5000 км накатал за 2 последние годы.

Посоветуйте, что могло за 11 лет испортиться?

- Колпачки поменял (масло жрало), карбюр отрегулировал у мастера (после этого движок стал бегать быстрее и не так натужнее).
- Армотизаторы поменял (после того, как отец влетел в яму).
- Масло поменял
- Тосол заменил
- Термодатчик заменил (отказало после 2 месяцев интенсивного езды летом)
- Колеса, ессесно, поменял
- Аккумулятор поставил новый (в старом явно кислота выдохлась)

Народ, что еще может отказать в машине после простоя?

Да, ламер я, надеюсь, пока... Так что плиз по русски пожалуйста объясняйте (без "официальных" терминов)

Шаровые глянь, рычаги, тяговые рулевые...

резинки все... то есть трубочки тормозные посмотри, сальники и т.п. резина ведь тоже сохнет... теряет эластичность...

Вроде всё сказали. Остальное вскроется при эксплуатации, да не пожалей времени и обработай её хотя бы мовилем: железо не вечное

Замени тормозуху.

Спасибо за советы, топик закрыт.