стоит ли покупать хороший набор ключей и головок?

Дело вот в чем: мне сейчас нужно переставить руль, его чуть криво поставили. у меня нет такого ключа. а делов там на 12 секунд. открутить и заново прикрутить.
видел много разных наборов с хорошими головками, динамометрическими ключами молотками и прочим....
так вот стоит ли?
крупные поломки ремонты все равно делать в сервисе...
однако вот руль открутить...

и еще вопрос ко всем - кто скока ключей возит с собой?
про себя скажу, что вожу все, что есть)))полбагажника громыхает))

Такой вопрос не должен стоять перед владельцем отечественного автомобиля. Конечно стОит. Согласен, что крупные поломки делать в сервисе, а мелкие? А если какая мелочь на трассе? Даже если сам не разбираешься, как тебе поможет знающий человек, если у тебя нет ключей? Мой выбор - набор головок отечественного производства (г.Новосибирск)+ набор рожковых-накидных ключей всех необходимых размеров.

master099 не забивай голову заедь в первый попавшийся сервис по дороге попроси головку на 27 у мужиков минут на 5. Оставь им десятку и сделай все свои дела. Ну а если не в лом 3-4тр. за набор башлять, то покупай.
P.S. Такие большие головки раз в полгода нужны так, что решай сам

ИМХО нужен хороший набор инструментов. Вот только где б его взять такой, чтоб не по 15$ за один ключик и чтоб действительно качественный был...

Что касается "ссобойки" - из-за отсутствия гаража все вожу в багажнике. 2/3 багажника занято всякими железками и намано громыхает :о)

мда...3-4 за набор...круто...
думать нада...за эти деньги можно полмашины покрасиьт))

Лучшие, что я пользовал, были японские. Поставляются фирмой TOMO CORP в Москве. Но, млин по контракту покупалось вместе с другим, очень дорогим оборудованием. Стоил набор около 1500 буказоидов вместе с растоможкой. Такого жирного набора я впродаже ни здесь, ни в Москве не видал. Выдерживали всё, даже помню свернули голову болту с резьбой М24 примерно (контргайку не заметили) насадив трубу 2метра на типа балонный ключ из этого набора. А здесь есть BILTEMA, видимо самое приличное что у нас продают, но есть и явные подделки и китайское барахло всякое. С собой обычно вожу всё, чтобы разобрать и собрать всю машину - старая она млин (исключая поездки по городу)

Покупать, только если большую часть времени на трассе провдишь. А в городе, ИМХО, достаточно балонника, свечника, рожкового 10х12. Да, блин, еще набор отверток и пассатижи. Про домкрат-насос базара нету.
ЗЫ :-) в городе еще мобила не помешает, чтоб спасателя вызывать вовремя.

Наверное, необходимый набор должен быть, хотя у меня он уже составляет почти два комплекта. Один Biltema, зелёный, а другой так, отовсюду, начиная от остатков китайского до плоскогубцев, найденных на дороге. В основном ковыряюсь с машиной сам, кроме конечно ситуаций, когда нужен подъёмник и регулировка клапанов. Вообще, прогнозировать трудно, что может понадобится, иногда не хватает элементарной иголки или куска провода. Как-то, ещё 9-ка была, срезало шплинт на бегунке, запасного нет, и что делать? Проковырял ножиком на ножке бегунка сбоку дырочку, вставил какой-то контакт из китайского набора, обмотал изолентой - поехали. После этого машина проехала ишо километров шестьсот, и не поверите, заглохла почти на том же месте, благо запасной уже был.
На мой взгляд обязательно - хороший балонник, у меня крест, уже штуки три штатных сломал, свечной, отвёртки, крест и прямая, но не с длинными ручками, набор головок, от 8 до 17, рожковые ключи, до 24-х, остальное по желанию и любви к инструменту.

Про самый главный инструмент забыли - буксировочный трос. :-)

И ещё ЛОПАТА!!!
хотя бы на зиму.
в выходные на даче так сел что если не она то кранты в восемь вечера кроме птиц никого., завтра закажу ей (лопате) кожаный чехол в подарок.

Не понять нас буржуям, тут мои знакомые по испании катались, так ить чтоб колесо поменять на арендованой машине полдня балонник у всех проезжающих спрашивали, причем все останавливались, участливо рылись в багажниках, доставали в лучшем случае запаяные в полиэтилен наборы часовых отверток. Короче там вместо этого мобила нужна и всё. Когда мы до такой жизни доживем?

если есть уверенность, что хоть изредка, но таким набором будешь пользоваться (или придется восрользоваться)- тогда брать надо однозначно, а если руль открутить,да и на всякий случай- не стоит...

Не, для нашего автолюбителя ключи - первое дело. Меня несколько раз спасали. Много места они не занимают, а бывают, иногда, зело полезны.

Я раньше с собой ведро возил полное ключей и всяких ну типа нужных деталек (бегунок , комутатор и.т.д.), но как сказал мне мой дядя если какуюто вещь ты не трогаешь больше года она тебе не нужна и вот настало время когда у меня в багажнике остался помоему самый нужный набор это стандартный соответственно запаска, домкрат, насос (сейчас обленился компрессор вожу), свечник, болонник, набор отверток, пасатижи, и простой набор китайских ключей и плюс дополнительно ко всему этому ремень ГРМ, маленькие пластиковые бутылочки с маслом и тормозухой, да и еще про WD-40 чуть не забыл тоже помогает, а все нужные ключи приспособы всякие и съемники дома лежат, до поры.