кто планирует покупать грузовичек, поторопитесь, грядет подорожание
Добрый день!
планируется повышение пошлины на легкие грузовички с 10 до 40%, в итоге это +20% к цене. У кого в планах было обновить парк автомобилей уровня газелей (LCV) стоит поторопиться.
планируется повышение пошлины на легкие грузовички с 10 до 40%, в итоге это +20% к цене. У кого в планах было обновить парк автомобилей уровня газелей (LCV) стоит поторопиться.
Как стало известно "Ъ", антидемпинговое расследование в отношении импорта в
страны Таможенного союза (ТС) легких коммерческих автомобилей (LCV) может обернуться резким ростом пошлин. Выше всего угроза для Volkswagen, Mercedes-Benz, Fiat и Peugeot-Citroen, которые ввозят машины из Германии и Италии: для них пошлина может вырасти с 10% до 40%. Легче всего может отделаться
Ford ? пошлина на машины из Турции, где у компании завод, составит 20%. Расследование инициировала "Соллерс", и, если меры будут приняты, и она, и группа ГАЗ смогут увеличить долю на рынке, а иностранным автоконцернам придется локализовать производство LCV в России
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2176913
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2176913
f
fly-der ®
я про фиат и пежо-ситры могу ещё понять - цены дают заманчивые (особенно до утилиз.сбора). а вот фольксваген и мерседес как сюда пирцепили, и почему рено забыли - вопрос.
Ф
Федот,да не тот
Это и следовало ожидать в связи с началом выпуска новой газели некст с ценником от700 тысяч.Ведь качество то не повысится, а,доплатив около 100 тыс,можно уже поглядывать на Ситроен-Пежо такого же класса,но гораздо более качественных.
Это и следовало ожидать в связи с началом выпуска новой газели некст с ценником от700 тысяч.Ведь качество то не повысится, а,доплатив около 100 тыс,можно уже поглядывать на Ситроен-Пежо такого же класса,но гораздо более качественных.
+1000.
В теме про Газель-Некст уже обсуждалось, что описанные в статье таможенные меры со стороны государства будут.
f
fly-der ®
имхо: газель то само собой. но все таки "ветер дует" со стороны начавшего в елабуге производстра транзитов.
цена у них дурацкая получилась: аналогичные фиаты-боксеры дешевле, а мерседесы чуть дороже. транзит как гавно в проруби ни туда ни сюда.
цена у них дурацкая получилась: аналогичные фиаты-боксеры дешевле, а мерседесы чуть дороже. транзит как гавно в проруби ни туда ни сюда.
V
Vladimir53
транзит как гавно в проруби
Скорей не Транзит, а сам соллерс болтается.
Сами виноваты (соллерс), дилеры распустились дОнельзя, гарантия практически не работает, и кто после этого будет машинки у них брать?
Кстати, по качеству сборки Дукатика претензий не было совсем, сейчас итальянец - ничуть не лучше. Но комплектующие на елабужском были кака.
Затраты растут у завода, аппетиты тоже, а имидж изрядно потрёпан. Вот и решили войнушку устроить.
[Сообщение изменено пользователем 24.04.2013 20:58]
А вот продолжение подоспело. С июля российские грузовики тоже будут платить утилизационный сбор, ценник на 4-5% подрастет
пишут, что коммерческий транспорт может подорожать до 29% из за введения утилизационного сбора
k
kssu
а разве у нас в России что-то дешевеет?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.